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ボンゴトラックとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
32.8万円709.8万円
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中古車相場 133万円353万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
321 中古車掲載台数 98
  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウイヴ 4WD エバス製FFヒーター ファンタスティックベント 家庭用エアコン ツインバード製電子レンジ DC冷蔵庫40L 走行充電器 外部充電器 切替4WD ワンオーナー 発電機ホンダEU16i

    本体価格
    321万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT 積載1150kg 総重量2620kg

    本体価格
    104万円

  • マツダ ボンゴトラック 650kg積載 パネルバン 冷凍冷蔵 デンソー製-20℃冷凍 内寸 長150 幅150 高150 バックカメラ リア観音 1ナンバー

    本体価格
    166万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT 1.15t ロング ETCキーレス

    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 5MT ETC キーレス ドラレコ 3方開き

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ナビ ETC

    本体価格
    172万円

  • マツダ ボンゴトラック ボンゴT ロータスRV マンボウイヴ 4WD FFヒーター エアコン ソーラー 19インチTVモニター 冷蔵庫 シンク シャワー室 オーバーヘッドベッド ソファーベット 発電機

    本体価格
    429.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 平 パワーゲート 1t MT ガソリン 内寸273×160×72 外寸460×169×188 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 L8 1800cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    158万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZアミティ後期最終型  ワンオーナー 6人乗車 ETC 後席液晶TV 常設2段ベッド リアクーラー FFヒーター 冷蔵庫  1500Wインバーター ソーラー充電 MAXファン シンク  外部電源 禁煙車

    本体価格
    405.9万円

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    本体価格
    208万円

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    288万円

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    本体価格
    170.8万円

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    本体価格
    261.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車横滑防止機能両側電動スライドドアデッキイバン

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    217万円

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    224.8万円

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    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 一年保証・走行距離無制限走行47609キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ETCクリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    169万円

関東
98
247.5万円
関西
81
158.2万円
東海
46
211.6万円
北海道
7
250.9万円
九州
44
156.4万円
東北
5
254.4万円
北陸・甲信越
11
288.3万円
中国
12
228.8万円
四国
17
276.3万円
地域別台数
関東
28
210.9万円
関西
13
230.9万円
東海
21
198.9万円
北海道
2
215万円
九州
7
207.4万円
東北
9
235.4万円
北陸・甲信越
9
212.2万円
中国
6
204.9万円
四国
3
197万円

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ボンゴトラックとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  アトレーデッキバン
168.1万円213.3万円 新車時価格 191.4万円225.5万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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