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CX-80とアトレーを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とアトレーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   ダイハツ  アトレー
VS
325万円635.8万円
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中古車相場 25.6万円615万円
アトレーの相場表を見る
369 中古車掲載台数 965
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 大型ガラスサンルーフ AWD BOSE

    本体価格
    495.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ 革シート サンルーフ ナビフルセグTV 360度ビューモニター アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    484.9万円

  • マツダ CX-80 XDハイブリット プレミアムスポーツ ナ ナビSD フロアマット付

    本体価格
    544万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り セーフティ&シースルービューP

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 6人乗り ディーセルターボ 4WD 車検:令和10年2月 走行:5000キロ 衝突軽減 サンルーフ パワーバックドア Dオーディオ Bluetooth 全方位カメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC 電動シート

    本体価格
    532.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ デモアップ車 BOSEサウンド ナビ ETC ベンチレーション

    本体価格
    458.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレ-キシステムアダブティブレーダ-クル-ズコントロ-ルレーンキ-プアシストアダブティブヘッドライト360度モニタ-ナビゲ-ション地デジチュ-ナ-

    本体価格
    478万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ BSM ドライブレコーダー ETC ワイヤレス充電器 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 電動リアゲート メモリ付きパワーシート シートヒーター AC100V

    本体価格
    449.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・BOSE・純正ドライブレコーダー・ナビSD・ETC・フルセグTV

    本体価格
    539.8万円

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    181.8万円

関東
108
477.4万円
関西
40
489.9万円
東海
107
499.7万円
北海道
9
514.1万円
九州
39
483.1万円
東北
16
494.4万円
北陸・甲信越
24
484.5万円
中国
18
469.8万円
四国
8
491.2万円
地域別台数
関東
313
173.8万円
関西
139
173.6万円
東海
173
178.7万円
北海道
20
168.5万円
九州
92
169.3万円
東北
60
201.2万円
北陸・甲信越
72
180.6万円
中国
46
182.2万円
四国
50
168.5万円

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CX-80とアトレーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ダイハツ  アトレー
394.4万円714.5万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は369台、アトレーの中古車は965台掲載しています。
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