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GクラスとBRZを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   スバル  BRZ
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円599万円
BRZの相場表を見る
837 中古車掲載台数 685
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 左ハンドル 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufaktur/アダプティブ/ラグジュアリー

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD D車 左H ダークブラック MBUX AMGライン

    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1689万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG 最終 SR 黒革 カープレイ ACC 18AW

    本体価格
    734.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革SR アダプティブD RSP 地デジ 20AW禁煙

    本体価格
    1518万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマニュファクチュアプログラム

    本体価格
    1808万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1538万円

ピックアップ中古車
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    268万円

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    本体価格
    250.1万円

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    本体価格
    150.3万円

  • スバル BRZ S 9インチナビ ドライブレコーダー ETC2.0 

    本体価格
    310.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 元試乗車 新品ナビRカメラ装着済み

    本体価格
    291.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ HKS車高調 フジツボマフラー STIエアロ ETC

    本体価格
    272万円

関東
356
1432.8万円
関西
170
1468.1万円
東海
151
1412.2万円
北海道
36
1402万円
九州
42
1435.9万円
東北
17
1577.5万円
北陸・甲信越
28
1522.3万円
中国
27
1572.3万円
四国
10
1155.3万円
地域別台数
関東
277
227.8万円
関西
99
251.5万円
東海
163
246.9万円
北海道
15
209万円
九州
40
205.4万円
東北
28
239.5万円
北陸・甲信越
29
225.1万円
中国
24
257.1万円
四国
10
226万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   スバル  BRZ
1080万円2635万円 新車時価格 308万円381.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
3982 排気量(cc) 2387
245~587 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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