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シビックとミラージュセダンを比較! - みんなの比較車種

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シビックとミラージュセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  ミラージュセダン
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ミラージュセダンの相場表を見る
930 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ/渋滞追従機能+トラフィックジャム

    本体価格
    305.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MTターボ/1オーナー/禁煙車/ホンダセンシング/9インチコネクトナビ/バックカメラ/半革シート/レーダークルーズ/シートヒーター/ブラインドスポット/2.0ETC/LED/フォグ/

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正6速 ナビ ホンダセンシング RAYS18AW 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 先行車発進警告 LEDライト ドラレコ 標識認識機能 スマートキー ETC Bluetooth フルセグ DVD再生 ステアリモコン シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ターボ 純正SDナビ バックカメラ ホンダセンシング 柿本改マフラー シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    222.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 Gathersメモリーナビ バックカメラ Honda

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車 6速MT 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV ホンダセンシング ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 無限フルエアロ ホンダセンシング コネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 テールゲートスポイラー

    本体価格
    329.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー・BOSEサウンド・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・ETC・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ターボ ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッドランプ 純正7インチSDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    207.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    278.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュセダン 1.5 VIE サルーンG 

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミラージュセダン サイボーグツインカムターボ 

    本体価格
    210万円

関東
343
263.3万円
関西
105
284.5万円
東海
159
277.1万円
北海道
15
258.1万円
九州
127
300.6万円
東北
50
278.3万円
北陸・甲信越
58
252.1万円
中国
43
233.6万円
四国
30
296.2万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとミラージュセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  ミラージュセダン
319万円440.3万円 新車時価格 104.8万円253.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1690×1395  他
1496~1993 排気量(cc) 1298~1998
141~182 最高出力(馬力) 88~205
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン

ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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