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プリウスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  トッポ
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
8613 中古車掲載台数 113
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 距離無制限1年間保証付/新品エアロ/新品AW

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(ワンセグ) Bluetooth バックカメラ ステアリングスイッチ CD

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト 純正12.3インチディスプレイオーディオ 純正19インチアルミホイール シートヒーター・ベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    311万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 TRDエアロ 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー LEDヘッド スマートキー Bluetooth オートライト ヘッドライトウォッシャー プッシュスタート

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタフルエアロ 純正12型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート シートベンチレーション パワーバックドア ステアリングヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    366.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー プッシュスタート オートライト フォグランプ ETC 格納ミラー アイドリングストップ 純正アルミ 衝突安全ボディー 盗難防止システム ABS 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S クルコン Pスタート スマートキー AW

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    362万円

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    38.5万円

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    25.5万円

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    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 令和8年10月30日

    本体価格
    18万円

関東
2113
178.9万円
関西
1389
184.3万円
東海
1334
197.9万円
北海道
321
182.7万円
九州
1297
182.1万円
東北
627
174.3万円
北陸・甲信越
479
196万円
中国
673
187万円
四国
380
191.6万円
地域別台数
関東
29
27万円
関西
21
25.2万円
東海
14
26.1万円
北海道
7
25.6万円
九州
9
16.3万円
東北
10
36.1万円
北陸・甲信越
6
25.6万円
中国
13
20.3万円
四国
4
31.2万円

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プリウスとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  トッポ
275万円460.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 657
98~152 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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