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ミニコンバーチブルとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとローマスパイダーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
25万円590万円
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中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
315 中古車掲載台数 60
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 本州仕入れ 電動オープン

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン エアロダイナミクス クロノパッケージ FLEXインタークーラー JCWタワーバー JCWエアクリーナー JCWマフラーカッター JCWインテリアカーボンパネル

    本体価格
    57万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT パーキングアシストPKG MINIYoursソフトトップ 黒革 Sヒーター インテリジェントS 純正ナビ Bカメラ JhonCooperWorksレザーステアリング LEDヘッドライト コンフォートA クルコン PDC 16AW 買取直販

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 正規認定中古車 1オナ Bカメ Pアシ ACC 純正ナビ ヘッドアップD シートヒーター 被害軽減ブレーキ アンビエントライト ドラレコ LEDヘッドライト ETC車載器 障害物センサー 車線逸脱警告

    本体価格
    369.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 1オーナー・ストリートスタイル・ペッパーPKG・カメラPKG・レザレットシート・シートヒーター・純正HDDナビ・バックカメラ・16インチAWバックカメラ・前後PDC・ドライビングモード・ETC・禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハイゲート ブラックアイ レザーシート

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー・モルトブラウンレザー・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・純正HDDナビ・バックカメラ・PDC・純正17インチAW・コンフォートアクセス・LEDヘッドライト・ミラーETC

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    223.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー オープントップ 社外ナビ ETC ミラー一体型前後ドライブレコーダー シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正HDDナビ Fシートヒーティング LEDヘッドライト 17AW

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    4200万円

関東
149
211.1万円
関西
59
207万円
東海
35
260.8万円
北海道
8
209.4万円
九州
28
271.3万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
250.9万円
中国
11
285.4万円
四国
7
276.1万円
地域別台数
関東
28
3998.5万円
関西
14
3865.3万円
東海
11
4113万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  ローマスパイダー
464万円589万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1998 排気量(cc) 3855
163~231 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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