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モコとミラを比較! - みんなの比較車種

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モコとミラの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ミラ
VS
1万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1.5万円158万円
ミラの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 679
  • 日産 モコ 660 S 1年保証 オーディオ バックカメラ ETC USB接続 CD 電格ミラー アイドリングストップ プッシュスタート ヘッドライトレベライザー スペアキーあり 盗難防止装置 シートアンダーボックス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X ドライブレコーダー ナビ 地デジTV BTAUDIO Bカメラ ETC SD CD スマートキー2本 禁煙車 ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2年/47500キロ/プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 S ユーザー買取車 パワーステアリング パワーウィンドウ マニュアルエアコン 電動格納ミラー 純正オーディオ 後部座席リクライニング

    本体価格
    6.9万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ターボ 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ HIDヘッド 純正15インチAW 専用合皮レザーシート Bluetooth スマートキー オートエアコン オートライト 革巻ステアリング 6スピーカー

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション ETC スマートキー キーレス AC アルミ ABS レザー調シートカバー

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ フルセグTV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    38.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 TA 4速MT/走行52000km/エアコン/車検9年6月

    本体価格
    20万円

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  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 CR ターボ アルミ ナビ フルセグ ETC ローダウン マフラー ターボタイマー 全塗装済パール

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX カスタム仕様・5f・電格・AW・ローダウン

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド キーレス ETC ABS 純正オーディオ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル キーレスエントリー

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX Wエアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    28万円

関東
385
29.8万円
関西
213
27.9万円
東海
204
28.7万円
北海道
86
36.2万円
九州
281
31.4万円
東北
158
36.5万円
北陸・甲信越
126
37.6万円
中国
120
35.6万円
四国
84
29.5万円
地域別台数
関東
137
30.1万円
関西
87
32.6万円
東海
86
34.6万円
北海道
56
29.7万円
九州
93
33.5万円
東北
66
34.2万円
北陸・甲信越
45
32万円
中国
67
29.2万円
四国
42
27.6万円

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モコとミラのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ミラ
107.9万円165.8万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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