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セレナとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  エリシオン
VS
5.8万円649.8万円
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中古車相場 22.9万円193.5万円
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7146 中古車掲載台数 102
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正9型SDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減 クルコン BSM 両側電動ドア プッシュスタート スマートキー ETC ドアバイザー LEDヘッドライト

    本体価格
    193.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 送迎タイプ 左右電動スライドドア ナビ・テレビ アラウンドビューモニター ソナー プロパイロット ワイヤレス充電 ETC 防水シート ロングステップ&ステップイルミ 胸部固定ベルト 助手席用リモコン 車内手すり

    本体価格
    337.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV チェアキャブ リフタータイプ 4WD 4WD 車椅子リフト車 アラウンドヴュー 電動固定装置 キーフリー 左側電動スライド

    本体価格
    185万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH NissanConnectナビ 後席フリップダウンモニター プロパイロット アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター ETC SOSコール

    本体価格
    313万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション MC315D-Wナビ 後席モニター バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    80万円

  • 日産 セレナ 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様 福祉車両・手動スロープ・2台積・車椅子乗車・7人乗・走行52千K・エマージェンシーブレーキ・純正ナビ・インテリジェントキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・ETC・左右スライドドア

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター 9インチナビ・TV  13.3フリップモニター ドラレコ前後  2年保証

    本体価格
    279万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビュモニター

    本体価格
    334.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X クロスギア S-HYBRID 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 社外ナビ フルセグTV フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    29.9万円

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    59.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 保証付 車検整備付き キーレス HID 両側電動スライドドア Bカメラ 三列シート 純正ナビ

    本体価格
    30.2万円

関東
2176
188.1万円
関西
1239
176.8万円
東海
923
217.1万円
北海道
359
145.6万円
九州
926
181.8万円
東北
553
175.8万円
北陸・甲信越
383
186.9万円
中国
364
217万円
四国
223
209.5万円
地域別台数
関東
46
63.8万円
関西
17
71.7万円
東海
6
54.5万円
北海道
9
69.1万円
九州
3
48.2万円
東北
15
45.7万円
北陸・甲信越
3
57.4万円
中国
2
53万円
四国
1
24.8万円

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セレナとエリシオンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  エリシオン
271.9万円521万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1433~1997 排気量(cc) 2354~3471
98~150 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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