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フェアレディZとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  ボンゴトラック
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
967 中古車掲載台数 306
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    70万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1年保証付 記録簿 登録済未使用車

    本体価格
    680万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T カーウィングスナビ BOSEサウンド 18AW

    本体価格
    205万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST bluetooth BOSEサウンド ローダウン 記録簿 APEXマフラー 社外テールレンズ 社外ヘッドライト ブレンボキャリパー バックカメラ キーレス

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 19インチAW 対向ピストンキャリパー ハーフレザーパワーシート スポーツマフラー(フジツボ)

    本体価格
    181万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアナンスソナー スマートキー プッシュスタート オートエアコン パドルシフト 純正18インチホイール

    本体価格
    500.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST Customized Editionフルパッケージ装着車/3連サブメーター・BOSEサウンドシステム/フロアマット/アクティブサウンドコントロール

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ ライトニングイエロー/テイン車高調

    本体価格
    348万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減S  AT LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター アルミホイール 盗難防止S 衝突安全ボディ

    本体価格
    640.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 屋内保管車

    本体価格
    595万円

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    本体価格
    116万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー Atoz アルファ Atoz アルファ電子レンジ

    本体価格
    248万円

関東
352
318.7万円
関西
112
473.5万円
東海
200
424.5万円
北海道
32
303.9万円
九州
92
429.2万円
東北
47
299万円
北陸・甲信越
42
536.7万円
中国
58
430.8万円
四国
32
504.3万円
地域別台数
関東
98
218.2万円
関西
86
138.6万円
東海
40
239.3万円
北海道
9
342.9万円
九州
39
152.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
8
285.9万円

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フェアレディZとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ボンゴトラック
524.2万円930.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クーペ ボディタイプ トラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2997 排気量(cc) 1496
405~420 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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