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フェアレディZとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとボンゴトラックの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ボンゴトラック
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 301
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ ETC2.0 オートクルーズコントロール バンパーソナー 横滑り防止装置 純正アルミW パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト ドライブモードコントロール USB

    本体価格
    572万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T NCナビ 前後ドラレコ キッキングプレート BOSE ETC2.0  LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザ シートヒータ パワーシート 踏み間違い防止

    本体価格
    524.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT車 バックモニター

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 既存顧客買取車 禁煙車 ドラレコ TVキット アルミキッキングプレート BOSEサウンドシステム RECAROシート RAYS製19インチ鍛造AW 専用akebonoブレーキ 3連サブメーター 純正NISMOフロアマット ラゲッジカーペット

    本体価格
    759万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 黒半革Pシート 純ナビBカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 車検整備付き 前後ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート ナビ テレビ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ベースグレード BOSE  ETC2.0 日産コネクトナビ V6ツインターボ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ Bluetooth アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ 前後センサー

    本体価格
    489.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ※雹害未使用車/6速MT/BOSEサウンド/運転席パワーシート/シートヒーター/日産コネクトナビ/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/

    本体価格
    548.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ※雹害車両 メーカーナビ ETC バックモニター

    本体価格
    524.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー 禁煙 5080km プリズムホワイトツートン BOSE RAYZ鍛造19インチアルミ V6ツインターボ LEDライト メーカーナビ フルセグTV Bluetooth USBポート ハーフレザーシート シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン

    本体価格
    531.6万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    180万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト インバーター マックスファン オーニング

    本体価格
    514万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 3方開 1150kg積み キーレス 左電動ミラー 5速MT

    本体価格
    143万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ 2サブ 1500Wインバータ FFヒーター

    本体価格
    349.8万円

関東
368
318.7万円
関西
125
465.3万円
東海
217
404.4万円
北海道
32
320万円
九州
96
445.6万円
東北
51
294.3万円
北陸・甲信越
46
463.7万円
中国
60
462.8万円
四国
33
449.3万円
地域別台数
関東
86
238.1万円
関西
84
146.1万円
東海
50
212.9万円
北海道
6
363.8万円
九州
45
154.5万円
東北
11
252.7万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
5
200.8万円
四国
3
214.7万円

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フェアレディZとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ボンゴトラック
524.2万円930.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クーペ ボディタイプ トラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2997 排気量(cc) 1496
405~420 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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