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BRZとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  スカイラインクーペ
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 38.8万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
649 中古車掲載台数 283
  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 フルセグ付ストラーダナビ バックモニター シートヒーター ETC 純正17インチアルミホイール パドルシフト 革巻きステアリング HIDヘッドライト

    本体価格
    173.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ Rカメラ

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト LEDヘッドライト BLUETOOTH接続 純正17インチAW オートライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    231万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    275.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 6速マニュアル Stiエアロ 純正ダイヤトーンサウンドナビ フルセグ BカメラETC ブルートゥース 録音機能 LEDライト 純正17AW リアスポイラー クルコン スマートキー

    本体価格
    259.9万円

  • スバル BRZ BRZ S 

    本体価格
    285万円

  • スバル BRZ R 

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・ブレンボーキャリパー・アイサイトIII・18インチアルミホイール

    本体価格
    352万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    145.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S LEDヘッドライトスマートキープッシュスタ-ト 専用スポーツシート BOXERメーターヘキサゴングリル タイミングチェーン シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    59.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RS-Xターボ E-DR30 鉄仮面 RSワタナベ16インチ/アドバンフレバ クーラー修理 クラッチ交換済

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    620万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 限定800台 走行33409km記録簿20枚BBS15AW

    本体価格
    800万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT サンルーフ NISMO強化クラッチ・フライホイール ダウンサス ワークエモーションアルミホイール ハーフレザーシート 電動パワーシート ナビ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSーX ターボ 

    本体価格
    332万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ 車高調SSR19AW ETC 曙ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X フルレストアソレックス50パイ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t アクティブLSD仕様 

    本体価格
    250万円

関東
237
236.7万円
関西
90
233.5万円
東海
146
231.5万円
北海道
17
206.7万円
九州
66
243.7万円
東北
29
234.3万円
北陸・甲信越
26
276.3万円
中国
25
203.9万円
四国
13
259.3万円
地域別台数
関東
100
339.9万円
関西
33
403.7万円
東海
44
361.9万円
北海道
13
325.9万円
九州
38
279.7万円
東北
13
283.9万円
北陸・甲信越
14
300.3万円
中国
24
415.2万円
四国
4
196.5万円

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BRZとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  スカイラインクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2387 排気量(cc) 3696
235 最高出力(馬力) 333
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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