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リーフとBRZを比較! - みんなの比較車種

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リーフとBRZの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  BRZ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
834 中古車掲載台数 702
  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    238万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーメモリナビ エマブレ プロパイ

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 リーフ S 社外ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー アラウンドビューモニター 12セグ 純正ナビ ツートンカラー インテリジェントルームミラー クルコン ETC2.0 ドラレコ シートヒーターフルセグTV 禁煙車 ステアリングヒーター 充電ケーブル

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ e+ G 禁煙車 ワンオーナー BOSEサウンド プロパイロット 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正9インチメモリーナビ 62KWモデル プロパイロット アラウンドヴューモニター ETC LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 リーフ NISMO EV専用NissanConnectナビ プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ETC2.0 寒冷地仕様 ステアリング・シートヒーター プロパイロットパーキング 衝突軽減B

    本体価格
    273万円

  • 日産 リーフ e+ G 当社試乗車UP プロパイロット 前後ドラレコ ハンドルヒーター シートヒーター 充電ケーブルレス仕様

    本体価格
    258.7万円

  • 日産 リーフ G ナビDVD再BT全方位DミラーLEDドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    31.8万円

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    274.8万円

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    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・車高調・ナビ&ワンセグ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    267.9万円

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    本体価格
    293万円

関東
286
142.8万円
関西
98
137.3万円
東海
139
171.1万円
北海道
12
78.1万円
九州
108
138.5万円
東北
76
161.6万円
北陸・甲信越
60
165.2万円
中国
38
131.5万円
四国
17
163.4万円
地域別台数
関東
271
228.5万円
関西
93
242万円
東海
147
228.8万円
北海道
10
205.4万円
九州
78
241.2万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
29
240.5万円
中国
32
239.7万円
四国
10
241.2万円

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リーフとBRZのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  BRZ
518.9万円651.3万円 新車時価格 308万円547.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
--- 排気量(cc) 2387
218 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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