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NT100クリッパーとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   ホンダ  ジェイド
VS
20万円369.9万円
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中古車相場 34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
490 中古車掲載台数 219
  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 低温-30℃設定 菱重2コンプレッサー

    本体価格
    270万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1年保証 法定整備付き オートマ タイヤ2024年製ブリヂストン

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン・パワステ・軽トラ

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 走行23万?2年車検込み&1年保証付き

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 平ボディ 積載350KG AT限定 垂直式パワーゲート 新明和 ETC 垂直テールリフト RE04-1102 ETC 車両総重量1290Kg A06A・50馬力 動作確認済 リフト能力350Kgゲート長80Cm

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 新明和製350キロ型垂直ゲートDX4WD5MT 垂直ゲート 350kg型(新明和製 RE04-1102)

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD MT 車検整備含 荷箱 A/C  AB PS

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検10年1月 4WD オートギヤシフト キー2本 エアコン ラジオ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ 3AT

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制・先行車発進告知・アダプティブクルコン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング(衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/車線維持支援/アダプティブクルコン/)/LEDヘッド・Fフォグランプ/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/AppleCarPlay/バックモニター/ビルトインETC

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1オーナ1年保証ナビRカメETCクルコンBT 地デジLED 禁煙車 ホンダセンシング LEDヘッドライト オートライト フォグライト 純正アルミホイール 純正ナビゲーション

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    58.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 保証付き1年

    本体価格
    149万円

関東
99
99.5万円
関西
94
117.7万円
東海
43
103.8万円
北海道
26
90.1万円
九州
107
99.1万円
東北
42
84.7万円
北陸・甲信越
27
93.7万円
中国
28
86.6万円
四国
24
82.5万円
地域別台数
関東
93
124.7万円
関西
26
129.6万円
東海
22
115.7万円
北海道
3
82.3万円
九州
20
111.9万円
東北
25
106万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
9
116.7万円
四国
8
141.4万円

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NT100クリッパーとジェイドのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  ジェイド
81.2万円186.7万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 131~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は490台、ジェイドの中古車は219台掲載しています。
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