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デイズとミラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
VS
2円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
7604 中古車掲載台数 688
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 デイズ 660 X ディーラー保証付き アラウンドモニター Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全方位アラウンドビューカメラ キセノンライト タッチ式オートエアコン 純正エアロ 純正アルミ 革巻ハンドル ウィンカーミラー 横滑防止 SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 車検令和10年3月・社外ナビ・ETC・Bluetooth・アイドリングストップ・ABS

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 X エマブレ アラウンドビュー バックカメラ フルセグ BTオーディオ DVD再生 社外ナビ インテリキー プッシュスタート 電格ミラー エコアイドル ベンチシート アームレスト バニティミラー

    本体価格
    51.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ・本土仕入れ・走行35103km・三菱認定中古車・純正9インチナビ・エマージェンシーブレーキ・ETC・社外デジタルインナーミラー・バックモニター・LEDヘッドライト・アイドリングストップ

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検2年 電動格納ドアミラー CDオーディオ キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーウインドウ ベンチシート ハロゲンヘッドライト 軽自動車 保証あり

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減 Bluetooth ドライブレコーダー前 キーレス バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

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    30万円

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    40万円

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    本体価格
    16.4万円

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    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L オートマ キーレス ETC 電動格納ミラー 純正CDオーディオ タイミングチェーン式 パワーウィンドウ エアコン パワステ 走行75000キロ 車検R9年8月

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 車検R9年3月 社外マフラー&エアクリ タワーバー 13インチレーシングスパルコ LEDヘッドライト&ポジション&ルームランプ&ナンバー灯 同色で全塗装済み

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラ 660 TB 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
1882
87.3万円
関西
1036
95.9万円
東海
1016
90万円
北海道
333
96.2万円
九州
1205
86.2万円
東北
764
97.9万円
北陸・甲信越
676
84.1万円
中国
499
89.6万円
四国
193
81.1万円
地域別台数
関東
163
28.4万円
関西
72
34.3万円
東海
75
33.3万円
北海道
64
29.5万円
九州
94
33.2万円
東北
69
34.1万円
北陸・甲信越
46
30.3万円
中国
67
31.8万円
四国
38
30.8万円

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デイズとミラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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