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デイズとミラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
VS
8万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
7770 中古車掲載台数 666
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 

    本体価格
    27万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD メモリ-ナビ&地デジTV

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ フルセグ 全方位カメラ バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ Bluetooth エアバック スマートキー プッシュスタート ベンチシート フルフラットシート オートエアコン

    本体価格
    71.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正ドライブレコーダー 純正14インチアルミホイール プッシュスタート 電動パーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ 全周囲カメラ キーレス スマートキー CD アルミホイール レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社用車UP プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズ 660 J CDオーディオ アルミホイール

    本体価格
    15.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 衝突軽減装置 ドラレコ LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetooth接続 ワンオーナー アラウンドビューカメラ インテリキー

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ B ナビ付 衝突被害軽減システム CVT オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー エアバッグ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    74.9万円

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  • ダイハツ ミラ 660 TX 夏冬タイヤ・キーレス・2WD

    本体価格
    18万円

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    38万円

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    31.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL ワンオーナー/禁煙車/ETC

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 検08.11 5MT キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS CD AM FMラジオ オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレスエントリー Wエアバック ABS フルエアロ アルミホイール ダウンサス ターボタイミングチェーンエンジン CVT FF

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 L マットブラック 16AW ローダウン

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX Wエアバック ABS キーレス 社外メモリーナビ ワンゼグTV CD ETC ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    9.9万円

関東
1888
89.8万円
関西
1001
95.7万円
東海
1148
98.9万円
北海道
379
93.1万円
九州
1161
90.3万円
東北
805
98.3万円
北陸・甲信越
675
86.2万円
中国
520
93.7万円
四国
193
83.2万円
地域別台数
関東
147
30.6万円
関西
76
36.8万円
東海
80
31.5万円
北海道
68
30.3万円
九州
86
32.6万円
東北
74
34.8万円
北陸・甲信越
43
28.1万円
中国
54
33.4万円
四国
38
29.2万円

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デイズとミラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
127.3万円221.8万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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