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BRZとRCZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   プジョー  RCZ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
701 中古車掲載台数 96
  • スバル BRZ 2.4 R AppleCarPlay/フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDライト/クルーズコントロール/シートカバー/ドライブレコーダー/パドルシフト/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート/純正17inアルミ/ユーザー買取/

    本体価格
    223.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    310.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT クリスタルホワイトパ-ル

    本体価格
    295.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ6速 ウェッズ18AW 車高調 ナビ

    本体価格
    173.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S /社外ナビ/DVD視聴/USB接続/純正17AW/トルセンLSD/専用ディスクブレ-キ/HID/フォグ/ETC/本革巻きステア/スマ-トキ-/MTモ-ド/パドルシフト/AUTOエアコン/Tチェ-ン

    本体価格
    70万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国 納 車 可 能です

    本体価格
    189.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIエアロ STIマフラー STIパフォーマンスマフラー ドライカーボンリヤスポイラー ブレンボブレーキ 9型ナビ TVコントロール ETC2.0 前後ドラレコ フロントシートヒーター

    本体価格
    434.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車・6MT・社外ナビ(カロッツェリア)AM/FM/MSV/SD/Bluetooth・TV(フルセグ)ETC・ドラレコ・バックカメラ・横滑り防止システム・純正シート・純正エアロ

    本体価格
    164.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    280万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速 STiフルエアロ BLITZ車高調 RAYS18AW 禁煙車 ドライブレコーダー HID BLITZタワーバー&インテークパイプ 柿本マフラー 革巻ステアリング SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    69.6万円

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    147.9万円

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    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー前後 DVD再生 ETC 本革シート 電動シート HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
269
228.2万円
関西
93
243.2万円
東海
149
230万円
北海道
10
205.4万円
九州
77
239.8万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
29
240.5万円
中国
32
239.7万円
四国
10
241.2万円
地域別台数
関東
40
104.7万円
関西
21
128.2万円
東海
16
99.7万円
北海道
0
---
九州
10
99.7万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

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BRZとRCZのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  RCZ
308万円547.8万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2387 排気量(cc) 1598
235 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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