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レガシィB4とエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  エリシオン
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 18.7万円188万円
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415 中古車掲載台数 122
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアルトランスミッションインタークーラーターボ タイミングベルト交換済み 4WDHIDヘッドライト  キーレス社外アルミホイール社外NAROI ハンドルHKS ESプレミアムマフラー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト tS 4WD 300台限定車・半革シート・ETC・追従クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・オートA/C・HIDヘッドライト・STIエアロ/マフラー/サス/タワーバー・ETC・社外18インチアルミ・プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期型 STiフロントリップエアロ STiリアスポ 4WD ターボ ビルシュタイン 標準LSD装備 STiタワーバー HID ETC 禁煙車 Siドライブ 外HDDナビ地デジ キーレス パワーシート

    本体価格
    115.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 車検2年 電動シート ETC アイサイト パドルシフト クルーズコントロール バックカメラ HID プッシュスタート 4WD 純正アルミホイール ナビ型番 カロッツェリアAVIC-HRZ900  エアバック スマートキー フォグライト

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD ワンオーナー 記録簿8枚 走行7000km

    本体価格
    168万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 純正ナビ(フルセグTV/AM/FM/DISC/BT/USB)/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/前席パワーシート/電動パーキング/プッシュスタート/ETC/オートライト/電動格納ミラ-

    本体価格
    47.2万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6MT STI18インチアルミ EXARTマフラー

    本体価格
    253万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD Bカメラ/TVナビ/BT/ETC/純AW/保証1年

    本体価格
    63.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期D型 本革シート 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト ETC パワーシート シートヒーター スマートキー バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    104万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD STIタワーバー 社外マフラー ナビ ETC パワーシート HID サブウーファー

    本体価格
    107万円

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    71.8万円

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    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    85万円

関東
195
87.7万円
関西
35
122.1万円
東海
29
100.2万円
北海道
55
79.5万円
九州
22
80.7万円
東北
43
86.3万円
北陸・甲信越
19
97万円
中国
8
80.6万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
63
57.2万円
関西
13
69.6万円
東海
4
78.8万円
北海道
3
62.5万円
九州
8
53.6万円
東北
15
48.3万円
北陸・甲信越
7
51.6万円
中国
4
46.8万円
四国
5
47.3万円

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レガシィB4とエリシオンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ホンダ  エリシオン
286.2万円340.2万円 新車時価格 273万円461万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
2498 排気量(cc) 2354~3471
175 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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