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フィットとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサスポーツ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 18万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
5583 中古車掲載台数 1321
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    259万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 元社有車/禁煙車/純正ナビ/ドラレコ/ETC2.0 特別仕様車BLACK STYLE/HondaSENSING/Honda CONNECT対応/マルチビューカメラシステム/ブラインドスポットインフォメーション+後退出庫サポート/LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム BSインフォ/ナビ/全周囲カメ/前後Dレコ/禁煙/デモカー/LED/ETC2.0/6SRS/前後コーナーセンサー/オートリトラミラー/半革席/間欠ワイパー/12セグ/BTA/USB/オートHIビーム

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 9インチメモリーナビVXU225FTi)・リアカメ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    93.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 禁煙車/社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    83.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・衝突回避軽減・スマートキー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 呉市 後期 ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム レンタUP・LED・ホンダCONNECT・メモリナビ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
    192.8万円

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    本体価格
    132.9万円

関東
1700
126.1万円
関西
593
124.1万円
東海
664
134.4万円
北海道
395
133.9万円
九州
702
113.7万円
東北
632
137.2万円
北陸・甲信越
454
120.6万円
中国
289
118.1万円
四国
154
118.5万円
地域別台数
関東
372
102.8万円
関西
128
114.6万円
東海
130
116万円
北海道
169
91.6万円
九州
104
107.7万円
東北
186
108.5万円
北陸・甲信越
151
111.9万円
中国
63
121.5万円
四国
18
122.4万円

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フィットとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサスポーツ
155.8万円292.9万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1599~1995
98~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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