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インプレッサスポーツとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
18.6万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 25.9万円196.6万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 739
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    62.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 88000Km ナビ バックカメラ エンスタ

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    69.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ STIスポーツ ナビ&F&S&Rカメラ 

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト パワーシート 

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト ナビ ETC 4WD 保証1年間距離無制限付き ナビゲーション

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー/純正ナビ/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    74.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    54万円

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    本体価格
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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG アイアクティブセンス/シートヒーター前席

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 ETC 温熱シート スマートキー

    本体価格
    43万円

関東
328
106.4万円
関西
146
122.4万円
東海
124
114.4万円
北海道
145
95.2万円
九州
84
101.4万円
東北
153
109.4万円
北陸・甲信越
122
104.3万円
中国
54
111万円
四国
25
98.8万円
地域別台数
関東
151
102.4万円
関西
92
103.7万円
東海
85
102.6万円
北海道
38
97.8万円
九州
134
116万円
東北
73
118.3万円
北陸・甲信越
75
119.9万円
中国
67
100.7万円
四国
24
98.9万円

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インプレッサスポーツとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  フレアクロスオーバー
192.2万円295.9万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1599~1995 排気量(cc) 657~658
115~154 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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