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BRZとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マツダ  ロードスターRF
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 128万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
728 中古車掲載台数 285
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIエアロパッケージ オーディオレス

    本体価格
    396万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ Bleutooth対応ナビTV/Bカメラ 本革シート

    本体価格
    218万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 純正OPウイング LEDライナー ETC

    本体価格
    159.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    88万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT 強化クラッチ 柿元改 車高調

    本体価格
    200万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ レザーシート バックカメラ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9インチナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    287.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 令和6年登録 ALPINEナビ バックカメラ 地デジ シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正18AW LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール 禁煙車 キーレス

    本体価格
    277.7万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STIフルエアロ Bremboキャリパー 6速MT 純正カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザーシート シートヒーター オートクルーズコントロール ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    234.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外マフラー純正あり ナビ TV ETC 県

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    277.5万円

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    本体価格
    169.8万円

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    305.9万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    324.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    245万円

関東
282
225.2万円
関西
95
243万円
東海
151
228万円
北海道
11
228.4万円
九州
81
236万円
東北
33
217.3万円
北陸・甲信越
24
255.5万円
中国
38
237.1万円
四国
13
246.6万円
地域別台数
関東
115
263.2万円
関西
46
277.9万円
東海
43
261.1万円
北海道
8
274.3万円
九州
12
282.6万円
東北
16
279.7万円
北陸・甲信越
13
266.2万円
中国
22
260.5万円
四国
10
282.3万円

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BRZとロードスターRFのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  ロードスターRF
308万円547.8万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2387 排気量(cc) 1997
235 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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