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BRZとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マツダ  ロードスターRF
VS
55.8万円550万円
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中古車相場 128万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
677 中古車掲載台数 266
  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル/クラッチ新品交換済/オーディオ/リアスポイラー/クルーズコントロール/横滑り防止装置/盗難防止装置

    本体価格
    106.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT アイサイト アルパインナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC CD DVD再生 スマートキー

    本体価格
    309万円

  • スバル BRZ 2.0 S プッシュスタート 6速マニュアル

    本体価格
    98万円

  • スバル BRZ 2.4 R 軽量カーボンボンネットHKSマフラーエキマ二 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 専用スポーツシート 大画面ナビ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 STIパフォーマンスマフラー クルーズコントロール リアスポイラー 純正17インチAW プッシュスタート スマートキー オートライト バックカメラ ステアリングスイッチ LEDフォグランプ 純正ナビ

    本体価格
    174.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT ノーマルベース車 修復歴なし 純正17AW クスコ車高調  純正リアアンダーディフューザー 純正リアスポ HIDヘッドライト LEDデイライト カロッツェリアフルセグナビ Bluetooth対応 ETC VSCスポーツモードスイッチ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正リアデフューザー 純正9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    297.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    98万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.0 S バレンティLEDテール バックランプ TEIN車高調 ブリッツエアクリーナー サクションキット スロットルコントローラー ワークエモーション18インチホイール ドラレコ ETC

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    379万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ/バックカメラ/ドラレコ/シートヒーター/ETC/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/革シート/禁煙/LEDライト/アルミホイール/BOSE/アドバンストキー/ソウルレッドプレミアムM/走行26523km

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    228.5万円

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    本体価格
    257.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ステアリングシフトスイッチ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ユーザー買取/全塗装車両/AIRFORCEエアサス/WEDS17インチ/マツダスピードエアロ(フロント・サイド・リア)/ラリーバッカーダッグテール/USフロントグリル/ルーフワンタッチオープナー

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディセレ 純正ナビ 社外マフラー

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ AM FM Bluetooth バックカメラ コンバーチブル 革巻きステアリング ステアリングリモコン ETC ドラレコ 車線逸脱警報 BSM クルコン シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    296.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ Bカメ フルセグTV ETC 純正AW

    本体価格
    225.9万円

関東
258
233万円
関西
87
234.8万円
東海
145
231.3万円
北海道
18
211.8万円
九州
65
245.4万円
東北
34
223.5万円
北陸・甲信越
28
270.2万円
中国
27
209.2万円
四国
15
261.2万円
地域別台数
関東
108
278.7万円
関西
33
286万円
東海
53
269.8万円
北海道
5
298.7万円
九州
24
276.9万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
8
306.6万円
中国
12
254.3万円
四国
10
308.3万円

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BRZとロードスターRFのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  ロードスターRF
308万円547.8万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2387 排気量(cc) 1997
235 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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