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BRZとup!を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  up!
VS
79万円610.5万円
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中古車相場 14.9万円218万円
up!の相場表を見る
655 中古車掲載台数 181
  • スバル BRZ 2.4 S アルパインナビTV バックモニター Bluetooth アイサイト ETC ドライブレコーダー 禁煙車 走行4100キロ  STIスポイラー&フェンダーダクト シートヒーター ハーフレザーシート SUPERCATレーダー

    本体価格
    229万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙 STIエアロ シートヒーター レーダークルーズコントロール 横滑り防止 オートライト オートエアコン 9型サイバーナビ CD・DVD再生 バックカメラ MT車両 クリアランスソナー

    本体価格
    313.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速ミッション/RAYSアルミホイール/フジツボマフラー/LEDアクセサリーライナー/純正9インチナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/シートヒーター/レーダー探知機/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    296.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正18AWスマートキーLEDヘッドライトナビ 専用スポーツシート プッシュ フルセグ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    229.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフロントスポイラー/社外LEDテール/フルセグTV/ETC/バックカメラ/パドルシフト/クルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/スマートキー/オートライト/オートエアコン/純正アルミホイール/

    本体価格
    147.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー 走行10746キロ BBSアルミ

    本体価格
    320.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    319万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MT シートヒーター ナビ TV ETC 保証1年 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン キーレスエントリー Bluetooth接続 バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    239.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル ナビ フルセグTV バックカメラ STiフロントスポイラー STiマフラー LEDヘッド&フォグランプ プッシュスタート スマートキー クルコン ドラレコ ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    220万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期 ブレンボキャリパー

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    83.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 新品パーツカスタム  IMPLUSリフトアップスプリング CRIMSON DEANアルミ TOYO R/Tホワイトレタータイヤ THULEルーフバスケット 樹脂バンパー風カスタムペイントバンパー

    本体価格
    103.8万円

関東
219
231.4万円
関西
110
247.5万円
東海
137
236.1万円
北海道
11
225.2万円
九州
58
234.8万円
東北
37
222.1万円
北陸・甲信越
40
261万円
中国
29
234.4万円
四国
14
214.7万円
地域別台数
関東
63
81.1万円
関西
25
91.9万円
東海
20
87.1万円
北海道
10
71.5万円
九州
19
82.4万円
東北
8
64.1万円
北陸・甲信越
15
83万円
中国
17
70.5万円
四国
4
66.2万円

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スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  up!
308万円547.8万円 新車時価格 149万円234.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
2387 排気量(cc) 999
235 最高出力(馬力) 75~116
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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