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アルトとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ
VS
4.9万円~270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 8.8万円~258万円
ミラジーノの相場表を見る
4243台 中古車掲載台数 910台
  • スズキ アルト 660 VP 4ナンバー ETC AT AC キーレス

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 

    本体価格
    28.3万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD オートライト オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 セーフティサポート装着車 4WD シートヒーター エアコンパワステ パワーウィンドウ Aライト キーレスE 安全ボディ ABS 運転席エアバック Iストップ VSC

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT/レカロシート/テイン車高調/フロントスポイラー/リアスポイラー/ケンウッドナビ/ワンセグ/スマートキー

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 衝突軽減ブレーキ CD 禁煙車 シートヒーター ドアミラーヒーター アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オートライト シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    113万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス 純正CD シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外ナビバックカメラ1年保証スマートキ2個

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    41.9万円

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    52万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    66.5万円

関東
951台
75.6万円
関西
535台
74.6万円
東海
469台
75.4万円
北海道
320台
78.7万円
九州
586台
74.8万円
東北
544台
75.4万円
北陸・甲信越
369台
81.1万円
中国
318台
78.3万円
四国
151台
74万円
地域別台数
関東
219台
51.8万円
関西
146台
54.8万円
東海
143台
59.1万円
北海道
63台
56.4万円
九州
109台
46.6万円
東北
44台
47.5万円
北陸・甲信越
53台
42.1万円
中国
67台
50万円
四国
66台
43.1万円

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アルトとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ
94.4万円~170万円 新車時価格 98.7万円~138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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