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アルトとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ
VS
4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 8.6万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
4387 中古車掲載台数 926
  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ターボ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    99.4万円

  • スズキ アルト 660 L メモリナビTV CD/DVD/USB ETC 運転席シートヒーター 社外13インチアルミ アイドリングストップ 横滑り防止 レベライザー 社外フロアマット 社外ドアバイザー 社外サス

    本体価格
    56.3万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルセンサーブレーキII 前後パーキングセンサー オートライト&オートハイビーム キーレス&パワーウィンドウ シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニタ用カメラパック&スズキセーフティサポート

    本体価格
    162万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 1年保証付 キーレス オートマチックハイビーム レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    109.4万円

  • スズキ アルト 660 L 7月末までスズキ純正ETC車載器付き 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD セーフティーサポート 4WD キーレスエントリー マニュアルエアコン 前席シートヒーター アイドリングストップ 電動ミラー 障害物センサー

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ナビテレビ付き車検2年

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 F ベージュ色

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ キーレス CD

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    55万円

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    50.2万円

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    本体価格
    35.5万円

関東
1012
76.6万円
関西
496
72.6万円
東海
488
74.9万円
北海道
341
80.6万円
九州
564
70.8万円
東北
534
74.2万円
北陸・甲信越
460
75.2万円
中国
318
75.2万円
四国
174
71.8万円
地域別台数
関東
238
52.5万円
関西
147
54.5万円
東海
144
56.8万円
北海道
57
57.4万円
九州
104
44.5万円
東北
44
47.8万円
北陸・甲信越
50
42.7万円
中国
74
49.4万円
四国
68
41.5万円

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アルトとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ
94.4万円170万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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