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アルトとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  ネイキッド
VS
5.5万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
4301 中古車掲載台数 140
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ TV バックモニター 前後ドラレコ ETC パドルシフト スマートキー CD/DVD再生 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 ナビ バックカメラ DVD再生 ETC シートヒーター リモコンキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S フル装備・スマートキー・プッシュスタート・Wエアバック・ABS

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5年保証 ナビTV 夏冬タイヤ Bluetoothオーディオ 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 Iストップ VSC シートヒーター付 パワーウィンドー 安全ボディ パワステ AC ABS 4WD 運転席エアバック イモビ キーレスE WSRS

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルト 660 VP 車検2年 付/禁煙車/走行49000キロ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル ターボ ナビ TV ETC プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 S 保証付き 修復歴無 シートH ESC Aストップ 電動格納ミラー 純正オーディオ CD AUX FM/AMラジオ キーレス レベライザー シートリフター エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 CDラジオスズキセーフティサポートアイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    38万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ベージュ塗装・マット仕上・キーレス・電動格納ミラー・

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L キーレス

    本体価格
    29万円

関東
1000
75.2万円
関西
518
67.5万円
東海
505
74万円
北海道
299
76.9万円
九州
588
67.9万円
東北
484
74.1万円
北陸・甲信越
424
75.6万円
中国
324
72.3万円
四国
159
64.6万円
地域別台数
関東
43
34.4万円
関西
21
40.2万円
東海
23
43.6万円
北海道
9
50.5万円
九州
11
45.3万円
東北
10
32.5万円
北陸・甲信越
7
50.7万円
中国
13
35.8万円
四国
3
43.5万円

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アルトとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ネイキッド
94.4万円170万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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