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アルトラパンとタントを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとタントの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  タント
VS
8000円212.1万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 69円265万円
タントの相場表を見る
5912 中古車掲載台数 16488
  • スズキ アルトラパン 660 X メモリーナビ TV CD 車検整備付 走行114600K タイミングベルト交換不要 スマートキー アルミ プッシュスタート 電動格納ミラー ウインカーミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    13.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 S DOPフルセグナビ&バックカメラ ドラレコ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    99.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減システム シートヒーター  クリアランスソナー レーンアシスト シートヒーター アイドリングストップ 盗難防止システム オートライト 電格ミラー スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L エンジンスターター カロッツェリア8インチナビ テレビ

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 4WD ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位モニター付き純正ナビTVフルセグ ETC

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー 盗難防止システム CD フルフラットシート ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC プッシュスタート スマートキー フォグライト メッキアウターハンドル メッキサイドモール リアスポイラー 電動格納ミラー

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー シートヒーター レーダーブレーキ シートリフター 純正アルミホイール プッシュエンジンスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    103.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA 純正ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/スマートキー/フロアマット/アルミホイール

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 修復歴なし CDオーディオ 片側スライドドア スマートキー HIDヘッドライト ウインカーミラー オートエアコン ベンチシート ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 両側パワースライドドア・TV

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV

    本体価格
    159万円

関東
1267
79.6万円
関西
756
81.4万円
東海
929
93.3万円
北海道
293
92.5万円
九州
903
83.8万円
東北
465
97.1万円
北陸・甲信越
505
90.3万円
中国
517
80.8万円
四国
277
82.7万円
地域別台数
関東
3654
108.8万円
関西
2388
107.5万円
東海
2026
112.2万円
北海道
786
113万円
九州
2851
109万円
東北
1370
113.2万円
北陸・甲信越
1231
106.9万円
中国
1414
117.2万円
四国
768
107.1万円

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アルトラパンとタントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  タント
107.8万円186.9万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657~658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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