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ソリオとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 17.8万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
3391 中古車掲載台数 30
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位ナビ搭載車

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ワンオーナーオートスライドドアSDナビLED

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 片側電動ドア DVDナビ TV スターター

    本体価格
    80万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 8インチサイバーナビ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 全方位モニター ナビ TV ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビ全方位カメラ両側自動ドア

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ ソリオ G  ☆1月3日からの初売り価格☆ 

    本体価格
    146.8万円

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    40.9万円

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    49.9万円

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    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S /HDDナビ/キセノン/スマキー/Rスポ/後期型

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

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    27万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

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    25万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速HDDナビTVBTオーディオETC18インチ

    本体価格
    100万円

関東
1020
118.3万円
関西
419
113.1万円
東海
374
122万円
北海道
249
142.7万円
九州
429
114.7万円
東北
365
129.4万円
北陸・甲信越
261
125.2万円
中国
177
123.9万円
四国
97
109.2万円
地域別台数
関東
13
56.6万円
関西
3
43.1万円
東海
3
32.5万円
北海道
2
27万円
九州
2
56万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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ソリオとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  アテンザスポーツ
151.6万円231.8万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1242 排気量(cc) 1998~2488
91 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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