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ソリオとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとデリカD:2の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  デリカD:2
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
3669 中古車掲載台数 683
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキ ディーラー認定中古車・TV・ナビ・バックカメラ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    85万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 新品タイヤ/純正 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 後期型 フルセグSDナビ+Bluetooth 禁煙車 ワンタッチ電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー×2・フルセグSDナビ+Bluetooth付き

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ付 ドライブレコーダー レーダー探知機 バックカメラ ETC車載器 マイルドハイブリッド プッシュスタート パドルシフト 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV パワースライドドア 社外ナビTV Bluetoot

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 禁煙車 左パワースライドドア ETC CDラジオ Wエアバック ABS サイドエアバック プッシュスタートシステム フルエロ リヤスポイラー オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 CDオーディオ ドラ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ /走行4800km/自社リースUP車両/9型フルセグナビ/全方位モニター/両側自動ドア/デュアルセンサーブレーキII/アダプティブクルコン/シートヒーター/アイドリングS/LED/F&Rソナー/15AW/CVT/2トーン

    本体価格
    231万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 9インチナビ・両側パワースライド

    本体価格
    262万円

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    125.5万円

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    155万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
949
129.1万円
関西
542
131.1万円
東海
426
139.5万円
北海道
239
156.9万円
九州
537
121.9万円
東北
383
145.4万円
北陸・甲信越
265
135.9万円
中国
228
135.2万円
四国
100
119.9万円
地域別台数
関東
156
93.9万円
関西
101
131.3万円
東海
84
103.5万円
北海道
103
134万円
九州
60
102.9万円
東北
79
104.1万円
北陸・甲信越
54
117.3万円
中国
33
107.9万円
四国
13
92.5万円

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ソリオとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  デリカD:2
151.6万円264.9万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1197~1242 排気量(cc) 1197~1242
82~91 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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