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ソリオとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ルノー  ルーテシア
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
3676 中古車掲載台数 234
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ・純正ナビ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・衝突被害軽減システム・純正メモリーナビ・全方位モニター・フルセグTV

    本体価格
    255万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済み未使用車 全方位ナビ 保証継承

    本体価格
    249万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    195.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト Bluetooth 両側パワースライド バックカメラ フルセグTV  シートヒーター 検2年 禁煙車

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 左パワースライドドア 右イージークローザードア 純正メモリーナビ 地デジTV DVD CD Bluetooth 全方位モニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチナビTV DVD アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    61.5万円

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    本体価格
    88.6万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    206万円

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    本体価格
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    62万円

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    160万円

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    本体価格
    87.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    229万円

関東
966
132万円
関西
546
135.1万円
東海
436
141.6万円
北海道
241
151.4万円
九州
505
121.1万円
東北
380
140.8万円
北陸・甲信越
275
125.4万円
中国
214
137.8万円
四国
113
125.2万円
地域別台数
関東
91
121.4万円
関西
34
123.2万円
東海
33
127.8万円
北海道
3
70.3万円
九州
25
120.7万円
東北
8
116.9万円
北陸・甲信越
12
163.3万円
中国
21
184.4万円
四国
7
139.1万円

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ソリオとルーテシアのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  ルーテシア
151.6万円264.9万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1197~1242 排気量(cc) 1333~1597
82~91 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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