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ソリオとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアルカナの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  アルカナ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
3287 中古車掲載台数 52
  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ レーダークルーズ 電動ドア Bカメラ

    本体価格
    56.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側パワスラ ナビ ETC キーフリー

    本体価格
    90万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    46万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減ブレーキ ナビ 左パワスラドア

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト Bluetooth対応ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 2WD CVT 衝突 スズキ認定中古車

    本体価格
    142万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MV ヘッドアップディスプレイ付き

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車

    本体価格
    195.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 新車保証継承 ETC 360度カメラ

    本体価格
    316.3万円

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    本体価格
    336.6万円

関東
992
117万円
関西
409
113.6万円
東海
357
121.2万円
北海道
244
144万円
九州
411
114.8万円
東北
349
129.3万円
北陸・甲信越
255
122.8万円
中国
176
124.6万円
四国
94
112.2万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
332.7万円
北海道
0
---
九州
1
319.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
320.1万円
中国
6
336.7万円
四国
1
290万円

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ソリオとアルカナのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  アルカナ
151.6万円231.8万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1242 排気量(cc) 1333~1597
91 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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