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ソリオとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  プレオ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.9万円116万円
プレオの相場表を見る
3370 中古車掲載台数 188
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 8型ナビ TV BT 後席モニ 両側自動D 1年保証

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD 両側Pスラ エンスタ シートH

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ステアリモコン フルセグ 3年保証付

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ ソリオ バンディット HV MV ETC 両側PSD

    本体価格
    94万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 ナビ

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MV 2トーンルーフ 特別色 全方位モ 

    本体価格
    231万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    142万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 左右パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    73万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 8インチナビ スズキセーフティサポート

    本体価格
    196.9万円

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    本体価格
    44.1万円

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    26万円

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    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 FタイプS 

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    19.8万円

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    45万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー ナビETC タワーバー

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

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    42.8万円

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    本体価格
    60.8万円

  • スバル プレオ 660 ニコット マイルドチャージャー  i-CVTECO

    本体価格
    29.8万円

関東
1014
118.4万円
関西
419
113万円
東海
372
121.3万円
北海道
250
142.3万円
九州
426
115万円
東北
359
129.4万円
北陸・甲信越
259
125.2万円
中国
176
123.6万円
四国
95
110.9万円
地域別台数
関東
65
32.8万円
関西
16
33万円
東海
12
27.6万円
北海道
23
30.6万円
九州
21
33.1万円
東北
15
49.2万円
北陸・甲信越
16
28.7万円
中国
11
44.6万円
四国
9
37.7万円

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ソリオとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  プレオ
151.6万円231.8万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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