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プレオとソリオを比較! - みんなの比較車種

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プレオとソリオの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  ソリオ
VS
8.8万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 4.8万円300万円
ソリオの相場表を見る
186 中古車掲載台数 3610
  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    12.8万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD マイルドチャージ 4WD

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 F 5-speed manual transmission・39000Km・キーレス・電動格納ミラー・CDデッキ・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    23.3万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル ナビ・テレビ 5速フロア

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G PS・電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 A キーレスエントリー CVT ABS

    本体価格
    27.3万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 社外ナビ バックカメラ ABS ETC

    本体価格
    58.3万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    18.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD デュアルセンサーブレーキサポート/Bカメラ/ETC/左側Pスライドドア/コーナーセンサー/スマートキー/オートライト/社外AW

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 3型 LEDヘッドラ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト ナビ・TV・Rカメラ・リヤ両サイドパワスラ

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  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きナビゲーション

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  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII カロッツェリア社外ナビ Bluetooth対応 TV 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 運転席シートヒーター 革巻きステアリング 純正アルミホイール

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  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 1オーナー ディスプレイオーディオ 全方位カメラ フルセグテレビ Bluetooth 両側パワースライドドア バックドアルームランプ フロントバンパーガーニッシュ ドアミラーガーニッシュ ETC

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  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア・BTオーディオナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 多彩なシートアレンジ アダプティブクルーズコントロール ナビ バックカメラ フロアマット スリムサーキュレーターマイルドハイブリッド

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 キーフリー ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 被害者低減ブレーキ 左右オートスライドドア 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

関東
81
31.7万円
関西
13
46.9万円
東海
11
33.5万円
北海道
8
27.6万円
九州
24
31.8万円
東北
11
39.2万円
北陸・甲信越
12
38万円
中国
14
48.5万円
四国
12
49.3万円
地域別台数
関東
1010
124.6万円
関西
494
121万円
東海
393
125.6万円
北海道
212
129.3万円
九州
563
122.3万円
東北
356
139.7万円
北陸・甲信越
261
133.3万円
中国
227
137.5万円
四国
94
128.6万円

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プレオとソリオのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  ソリオ
67万円154.7万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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