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ソリオとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ヤリス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 65.9万円270.3万円
ヤリスの相場表を見る
3874 中古車掲載台数 2214
  • スズキ ソリオ HYBRID MX 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S バックモニター付CDプレーヤー装着車 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビTV-全方位モニター

    本体価格
    123万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ ETC 左パワースライドドア 運転席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD キーレス・スマートキー 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター ETC車載器 ナビ フルセグTV Bluetooth 片側Pスラ LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正AW オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート KENWOOD製8型ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタートシステム 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    170.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD ETC/ナビ/スライドドア/横滑り防止装置/バックカメラ/エアバック/エアコンクーラー/キーレス/パワーウィンドウ/パワステ

    本体価格
    74.5万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ブレーキサポート ディスプレイオーディオ ナビ TV Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC ラゲッジコンセント 寒冷地仕様

    本体価格
    189万円

関東
1088
126万円
関西
542
123.4万円
東海
424
127.7万円
北海道
207
129.9万円
九州
563
122.7万円
東北
392
144.5万円
北陸・甲信越
303
133.4万円
中国
251
136.7万円
四国
104
132.5万円
地域別台数
関東
550
158.8万円
関西
237
157.7万円
東海
368
150.6万円
北海道
123
155.3万円
九州
327
148.6万円
東北
223
163.8万円
北陸・甲信越
150
153万円
中国
159
150.5万円
四国
77
162.8万円

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ソリオとヤリスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ヤリス
151.6万円264.9万円 新車時価格 139.5万円299.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 996~1490
82~91 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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