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ワゴンRとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  ロードスター
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
8217 中古車掲載台数 1558
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X カーナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/キーレス/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター 純正CDオーディオ 社外14インチAW エネチャージ  オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 衝突軽減 純正アルミ ナビ キーレス ETC HID シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    36.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth ドライブレコーダー シートヒーター アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行21300km D席シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純正ナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター Bluetooth音楽 フルセグTV ETC レーンキープアシスト デュアルセンサーブレーキサポート オートライト 禁煙車

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FZ 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 走行距離76.418km・スペアキー・ナビ・TV・キーレス・シートヒーター

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    237.8万円

関東
1771
60.8万円
関西
962
55.8万円
東海
873
62万円
北海道
434
77.5万円
九州
1431
64.2万円
東北
897
71.3万円
北陸・甲信越
797
66.6万円
中国
675
61.8万円
四国
377
54.9万円
地域別台数
関東
607
204.1万円
関西
184
219.7万円
東海
293
204.2万円
北海道
22
149.3万円
九州
154
195.7万円
東北
46
171.2万円
北陸・甲信越
65
220.6万円
中国
143
212.3万円
四国
44
183.2万円

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ワゴンRとロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  ロードスター
107.9万円188.9万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
657~658 排気量(cc) 1496~1997
49~64 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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