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ミラとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ミラとアルトワークスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スズキ  アルトワークス
VS
3万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 17.3万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
773 中古車掲載台数 107
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT バックモニター TV Bluetooth接続 パワステ エアコン パワーウィンドウ 信用回復ローン

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR アバンツァートR仕様 5速MT

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 車検2年コミ キーレス

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CDチューナー キーレスリモコン マニュアルエアコン ホイールキャップ カーペットマット ロングバイザー 電動格納式ドアミラー リヤスモークドアガラス 運転席・助手席エアバッグ パワステ パワーウインド

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 社外ナビ TV  キーレス 検2付

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 禁煙 MT SDナビ フルセグTV Bluetooth キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX パワステ オートマ エアコン キーレス ABS オートレベライザー 外CD

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速ミッション パワーウインドウ  CD エアコン パワステ 走行35500キロ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラ 660 CV 4気筒DOHC 4AT

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラ X 

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    29.9万円

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    47万円

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    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)・2023年12/13エンジンオーバーホール済・外装同色塗済(腰下後期色)・新車保証書・取説有・スズキスポーツ足廻り

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス その他 

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 4WD 取扱説明書/ターボ/純正デッキ/スペアキー

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

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    本体価格
    235万円

関東
166
30.3万円
関西
113
32.9万円
東海
76
39.9万円
北海道
63
26.5万円
九州
111
31万円
東北
66
32.4万円
北陸・甲信越
55
31.4万円
中国
67
29万円
四国
56
29.7万円
地域別台数
関東
23
83万円
関西
19
98.4万円
東海
11
89.6万円
北海道
2
45万円
九州
18
67万円
東北
10
70.1万円
北陸・甲信越
9
73万円
中国
9
54.9万円
四国
6
103.2万円

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ミラとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スズキ  アルトワークス
65.6万円171.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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