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ランディとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   三菱  デリカD:5
VS
19.9万円388.8万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 15.9万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
89 中古車掲載台数 3573
  • スズキ ランディ 2.0 X 

    本体価格
    119万円

  • スズキ ランディ 2.0 G OK保証(12ヶ月・走行無制限)/ナビゲーション/ETC/3列シート/LEDヘッドライト/デュアルエアコン/電動パーキング/両側電動スライドドア/試乗車アップ

    本体価格
    278万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G エマージェンシーブレーキ/LDW/両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/クルーズコントロール/リアクーラー/純正ナビ・フルセグTV/ETC/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    314.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ 社外AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC 3列シート

    本体価格
    34.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 新車メーカー保証継承 レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア後席フリップダウンモニター 8型ナビ/フルセグtv/DVD再生/CD/Bluetooth/バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    315万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト 3列シート エマージェンシーブレーキ スマートキー

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    378.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 全方位カメラ付きメモリーナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー ウォークスルー USB入力端子 ETC ロールサンシェード

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    371.4万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型後席モニター 両側電動ドア 純正10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート レーダークルーズ パドルシフト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 前席シートヒーター

    本体価格
    377.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    388.9万円

関東
28
142.3万円
関西
13
228.2万円
東海
7
196.7万円
北海道
3
148.8万円
九州
14
257.7万円
東北
10
193.4万円
北陸・甲信越
3
249.8万円
中国
10
240.7万円
四国
1
279.9万円
地域別台数
関東
1039
284万円
関西
514
350.6万円
東海
534
324.4万円
北海道
386
290.4万円
九州
294
295.9万円
東北
350
312.1万円
北陸・甲信越
249
312.1万円
中国
122
353.8万円
四国
85
316.7万円

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スズキ  ランディ   三菱  デリカD:5
310.6万円369.7万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~170 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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