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ランディとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   三菱  デリカD:5
VS
20.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 412円649万円
デリカD:5の相場表を見る
74 中古車掲載台数 3266
  • スズキ ランディ 2.0 G 車検整備付/1オ-ナ-禁煙/アルパイン9インチナビ・フルセグTV・ブル-トゥ-ス/全方位カメラ/両側電動スライドドア/ETC/衝突軽減ブレーキ/1年保証付

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 走行9.999キロ 新車メーカー保証 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 後席フリップダウンモニター 8型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/バックモニター ドライブレコーダー LEDライト 禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減システム衝突安全ボディクリアランスソナー盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シートウォークスルー USB入力端子フロントカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ハンズフリー両側電動スライドドア/禁煙車/シートヒーター/LEDヘッドランプ/フリーストップバックドア/予防安全パッケージ/純正16インチAW/オートエアコン/

    本体価格
    340.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ドライブレコーダー  全方位カメラ クルーズコントロ―ル 電動スライドドア パワーウインドウ 電格ミラー 純正フロアマット オートエアコン リアエアコン 衝突軽減装置

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 2.0X 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 LED バックカメラ 両側スライドドア オートライト ETC DVD レーンアシスト ステアリングスイッチ ダブルエアコン 3列シート

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突軽減システム パーキングアシスト フリップダウン クルーズコントロール ETC ブルートゥース TV 左スライドドア・クオーター鈑金渡し

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ウォークスルー 3列シート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 地デジナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ ACC 前後ブレサポ マット バイザー 7人乗り 電動パーキング 登録済未使用車

    本体価格
    383.5万円

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    405万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
22
142.6万円
関西
8
209.9万円
東海
7
92.9万円
北海道
6
174万円
九州
16
229.2万円
東北
3
139.5万円
北陸・甲信越
3
346.1万円
中国
8
259.7万円
四国
1
340.4万円
地域別台数
関東
943
279.2万円
関西
486
341.8万円
東海
498
326.3万円
北海道
384
306.8万円
九州
276
296.8万円
東北
290
350.3万円
北陸・甲信越
215
317.7万円
中国
115
365.1万円
四国
59
298.6万円

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スズキ  ランディ   三菱  デリカD:5
310.6万円369.7万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~170 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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