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パレットとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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パレットとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 18万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1462 中古車掲載台数 663
  • スズキ パレット 660 X 左側Pスライド Bカメラ Pスタート Sキー

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 XS オーディオ スマートキー 純正エアロ

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ・電動スライド・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    6.5万円

  • スズキ パレット 660 L /1年保証付/両側スライドドア/スマートキー

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワスラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    70万円

  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 L 自社審査即日審査全17店舗車両共有最短納期

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC・ナビ・TV・左側電動スライドドア

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正14インチAW/左パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    45.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.9万円

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    125.2万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT 2.3Lターボ 純正18inAW 純正マフラー

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ SBS BSM HUD 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    109.9万円

関東
328
29.9万円
関西
220
29.7万円
東海
164
29.1万円
北海道
76
32.7万円
九州
258
29.6万円
東北
142
35.9万円
北陸・甲信越
111
31.9万円
中国
87
30.5万円
四国
76
32.1万円
地域別台数
関東
209
91.4万円
関西
93
102.3万円
東海
102
93.6万円
北海道
24
95.4万円
九州
57
95.8万円
東北
48
101.8万円
北陸・甲信越
47
104.7万円
中国
70
108.4万円
四国
13
108.9万円

パレットの中古車を探す

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パレットとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  アクセラスポーツ
111.3万円177.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
54~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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