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エスティマハイブリッドとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  デリカD:5
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
227 中古車掲載台数 3455
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HV アエラス ベリーエテ 7人乗り フルセグTV ナビ 両側電動

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    223万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HVアエラスプレミアムサイ 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 保証付 夏冬タイヤ付 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグTV ハーフレザー クルコン ETC HID LEDフォグ Bluetooth ミラー型前後ドラレコ デュアルエアコン 革巻ハンドル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 両側パワスラ クルコン 純正SDナビ AC100V1500Wコンセント 3列目床下収納 オットマン付キャプテンシート 地デジ バックモニター HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ウォークスルー ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 9インチナビ・フルセグ・F・Bカメラ・CD・DVD・両側パワースライドドア・Cセンサー・Bluetoothオーディオ・TVキャンセラー・クルコン・ハーフレザー・パワーシート・LEDライト

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD アエラス サイドリフト HDDナビ フルセグ DVD/CD再生 後席モニター 両側電動スライドドア ETC ワンオーナー 運転席パワーシート クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD スマートキー純正ナビBカメラ両側電動ドア

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 7人乗り ツートンカラー 両側電動スライドドア 9インチ純正T-Connestナビ リアモニター 地デジ(走行中視聴可) ユーザー買取車 3列目シート床下格納

    本体価格
    228万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    339.8万円

関東
55
148.4万円
関西
18
149.1万円
東海
34
267.6万円
北海道
35
123.3万円
九州
11
138万円
東北
48
126.5万円
北陸・甲信越
13
159.7万円
中国
12
146.5万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
1025
279.6万円
関西
517
343.1万円
東海
496
325.5万円
北海道
402
311.2万円
九州
300
300.3万円
東北
307
340.7万円
北陸・甲信越
239
312.1万円
中国
112
353.5万円
四国
57
310.4万円

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トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  デリカD:5
363.3万円523.5万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2362 排気量(cc) 1998~2359
150 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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