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アトレーとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  カローラフィールダー
VS
17万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
866 中古車掲載台数 723
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 2000Wインバーター・フラットベットマット・サブバッテリー増設・大型キャビネット・災害使用可・軽キャン・ペット・アウトドア

    本体価格
    318.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1インチリフトアップコイル ハードカーゴLEDスキッドグリル ナイトロパワー14インチ新品アルミホイール マックストレックエクストリーム新品タイヤ ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    234.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール ETC ナビ TV バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー・禁煙車・両側パワスラ・レーダークルーズ LEDヘッドライト 純ナビ フルセグ Bカメラ ETC 純ドラレコ 衝突安全ブレーキ 荷台ゴムマット オートエアコン

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・届出済未使用車・4WD・AT・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD スマートキー LEDヘッドランプ LEDフォグランプ ブラックドアミラー

    本体価格
    165.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートインナーミラー スマートアシスト 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー スローパー 福祉車両 スロープ 電動ウインチ 補助シート プッシュスタート スマートアシスト レーダークルーズコントロール  両側パワスラ クリアランスソナー 純正ナビ TV バックモニター スペアキー

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    214万円

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    157.5万円

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    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー /禁煙車/ワンオーナー/社外carrozzeriaナビ(AM/FM/USB/AUX/DISC/フルセグTV)/前方ドライブレコーダー/横滑り防止装置/ハロゲンライト/フォグランプ/純正15インチAW

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    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 純正SDナビフルセグTV Bカメラ HIDライト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー 電格ミラー Pガラス ETC VSC TRC 12ケ月保証付

    本体価格
    85.8万円

関東
267
175.2万円
関西
124
178.4万円
東海
134
184.2万円
北海道
27
183.4万円
九州
91
168.5万円
東北
65
198.6万円
北陸・甲信越
67
185万円
中国
60
177.3万円
四国
31
162.2万円
地域別台数
関東
174
113万円
関西
82
113.1万円
東海
157
115.5万円
北海道
38
94.3万円
九州
93
111.8万円
東北
54
100.7万円
北陸・甲信越
54
110万円
中国
45
123.6万円
四国
26
115.3万円

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アトレーとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  カローラフィールダー
156.2万円191.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
64 最高出力(馬力) 74~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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