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クラウンロイヤルとBRZを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとBRZの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  BRZ
VS
19.8万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 75.9万円550万円
BRZの相場表を見る
845 中古車掲載台数 695
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ CD MD TV Bカメラ ETC デュアルAAC

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン Pスタ/スマキー/Pシート/純正17AW/Fフォグ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル 3.0ロイヤルサルーン 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ スマートキー HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 社外アルミホイール・車高調

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 8インチSDナビ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車高調 19インチAW 1オーナー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ROZELエアロ 新品車高調 新品WORK20

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 禁煙車 純正エンジンスターターカードキー

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革 エアシ-ト 衝突軽減 前車追従クリソナ

    本体価格
    157万円

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    138.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R ディスプレイオーディオ 禁煙車

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    279.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 禁煙車 純正ドラレコ

    本体価格
    261.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S アルミペダル/ワンオ-ナ-/シートヒーター/

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 tS エアロ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    199.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチナビ/KUHLフルエアロ/車高調

    本体価格
    376.3万円

関東
276
115.2万円
関西
112
122.8万円
東海
99
121.2万円
北海道
73
96.7万円
九州
110
112.9万円
東北
57
117.7万円
北陸・甲信越
48
98.9万円
中国
43
101.8万円
四国
27
112.6万円
地域別台数
関東
280
223万円
関西
99
266.2万円
東海
160
245.6万円
北海道
11
196.4万円
九州
44
214.1万円
東北
28
237.7万円
北陸・甲信越
32
246.4万円
中国
27
243.1万円
四国
14
247.7万円

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クラウンロイヤルとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  BRZ
353万円598.9万円 新車時価格 308万円381.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2493~2499 排気量(cc) 2387
178~203 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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