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ソアラとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   マツダ  ロードスター
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 28万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
143 中古車掲載台数 1224
  • トヨタ ソアラ 3.0GT-リミテッド 純正5MT 走行2.0万km 電動サンルーフ チンスポ Rスポ ブラウンレザー ETC 記録簿 クルコン タイミングベルト交換済 電光プレート AUTOエアコン付 純15AW パワステ Pウィンドウ

    本体価格
    868万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 社外ナビ 社外ホイール

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 5速マニュアル公認 純正フルエアロ 70スープラ・リップスポイラー R32・GT-R純正16インチAW ワンオフ2本出しマフラー BRIDEセミバケットシート2脚 車高調 KENWOOD・2DIN・CDプレーヤー 社外ステアリング

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GT 1G-GE ツインカム24 5速・車高調・ビルボリバージュ14inアルミ・デュアルマフラー・エアロ・デジパネ・タイミングベルト交換済み・1Gツインカム24・エアコンOK

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動メタルトップ 本革シート 左右シートヒーター パワーシート トラクションコントロール クルーズコントロール HIDライト サイドエアバック

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 TEIN車高調 パワーシート 電動チルト&テレスコ ウッドステアリング 2JZ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 19AW ETC Mark Levinson クルーズコントロール 本革シート 電動パワーシート シートヒーター 6連奏CD キーレス MD オプションスポーツ車高調 純正セキュリティ トランクスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LTD 後期パール塗装済み

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ TEIN車高調 NARDIステアリング 革調シートカバー サンルーフ LEDヘッド 社外19AW

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 純正ナビ 専用ベージュ革シート ベージュ幌 アダプティブクルーズコントロール スマートスティブレーキサポート BSM バックモニター シートヒーター フルセグTV スマートフォン連携 禁煙車

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    380.5万円

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    305万円

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    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ETC 17インチ社外アルミ

    本体価格
    68.7万円

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    本体価格
    293.8万円

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    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6速MT 10.25インチナビTV地デジ&Bカメラ&ETC LEDヘッド 純正16インチAW DSCトラックモード アシンメトリックLSD BSM アイドリングストップ クリアランスソナー アドバンスキー2個 プッシュS 社外ハンドル

    本体価格
    315万円

関東
45
253.7万円
関西
15
293.6万円
東海
18
301.4万円
北海道
10
252.3万円
九州
29
226.8万円
東北
9
292.5万円
北陸・甲信越
4
204.5万円
中国
9
300.9万円
四国
4
285万円
地域別台数
関東
463
216.6万円
関西
165
256.1万円
東海
210
236.5万円
北海道
21
179.3万円
九州
123
215.6万円
東北
43
214.8万円
北陸・甲信越
45
219.7万円
中国
104
249万円
四国
50
187.7万円

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ソアラとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   マツダ  ロードスター
630万円661.5万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
4292 排気量(cc) 1496~1997
280 最高出力(馬力) 131~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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