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タウンエースバンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ビアンテ
VS
37万円736万円
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中古車相場 14万円149万円
ビアンテの相場表を見る
592 中古車掲載台数 231
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 社外17AW オーバーフェンダー ローダウン スマートアシスト LEDヘッドランプ  アイドリングストップ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オフロードカスタム TOYOオープンカントリーホワイトレター14インチタイヤ 新品14インチマッドブラックアルミホイール フロント左右パワーウィンドウ フロントシートカバー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ラムエースエアロ ハーフ塗装 4WD リアヒーター付き

    本体価格
    318万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD エアコン パワステ Wエアバッグ キーレス パワーウインドウ ABS フロアマット(スタンダード) ドアバイザー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレスドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正アルミ製ルーフキャリアSDナビTVナビBl

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ラジオチューナー ETC

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD Blowジャックライダーフェイス シートカバー(グレイスアンティークカントリー) ガルシアシスコタイプ2 14AW RADAR RLT71.WSW LANBOインテリアパネル 縞鋼板マット フロアパネル 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    342.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETC ワンオーナー 電動電格ミラー アイドリングストップ 衝突軽減装置 横滑り防止 レーンキープアシスト オートライト LEDライト パワーウインドウ ドアバイザー キーレス 両側リアドア 最大積載量750kg 点検記録簿

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 未登録新車/オリジナルコンプリートカーLUANA/スムースグレーマイカ/ピラー塗装/フォグランプ/センターコンソール/木目トリム/コーデュロイシートカバー/ベットキット/テーブル/床パネル兼テーブル

    本体価格
    339.8万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 関東仕入れ 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ 地デジTV バックカメラ ETC 3列シート ウォークスルー スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    37万円

関東
176
223.7万円
関西
76
215万円
東海
84
208.6万円
北海道
47
217万円
九州
82
194.5万円
東北
51
174.6万円
北陸・甲信越
43
205.4万円
中国
18
169.3万円
四国
15
214.6万円
地域別台数
関東
85
56.8万円
関西
36
47.1万円
東海
22
48.9万円
北海道
7
48.8万円
九州
33
54.9万円
東北
19
57.9万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
19
55.4万円
四国
1
21.9万円

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ビアンテ
148万円244.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2260
97 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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