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タウンエースバンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ビアンテ
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 9.9万円149万円
ビアンテの相場表を見る
649 中古車掲載台数 226
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 4WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ エアバッグ両席 AMFMラジオ ライトレベライザー 車検整備付 走行56381キロ 取扱説明書 メンテナンスノート スペアキー スタッドレスタイヤ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luanaオリジナル架装 5人乗り4ナンバー登録 キャンピングカー仕様 ベッドキット フルフラット 床パネル ツートンカラー フォグランプ コーデュロイシートカバー  寒冷地仕様 木目トリム テーブル

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト/衝突軽減ブレーキサポート/レーンアシスト/オートハイビーム/障害物センサー/LEDヘッドランプ/ヒルスタートアシストコントロール/踏み間違い防止装置/折り畳み式リヤシート/キーレス

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV  バックカメラ ETC2.0 車線逸脱警報 オートハイビーム 先行車発進告知機能 ドライブレコーダー キーレス Bluetooth接続 LEDヘッドライト 横滑防止装置

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ トヨタモビリティ神奈川特別仕様車 基本電源ユニット 外部電源 シンク 窓用4連排気ファン ルーフテント REVOシート スマートアシスト LED 純正ナビ フルセグ Bモニ 4ナンバー

    本体価格
    347万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    93.6万円

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    本体価格
    62.5万円

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    45万円

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    本体価格
    110.1万円

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    29万円

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    42万円

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    本体価格
    45万円

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    131.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/バックカメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/スマートキー/純正アルミ/パドルシフト/ディスチャージヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    49.8万円

関東
213
219.6万円
関西
78
205.9万円
東海
78
211万円
北海道
47
200.5万円
九州
89
183.1万円
東北
58
188.9万円
北陸・甲信越
45
218.3万円
中国
23
164.2万円
四国
18
218.6万円
地域別台数
関東
87
53.9万円
関西
40
50.8万円
東海
22
56.6万円
北海道
6
49.6万円
九州
30
54.8万円
東北
16
53万円
北陸・甲信越
8
53.5万円
中国
16
55.8万円
四国
1
35万円

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タウンエースバンとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ビアンテ
148万円244.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2260
97 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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