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タウンエースバンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ビアンテ
VS
35万円760万円
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中古車相場 12.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
739 中古車掲載台数 176
  • トヨタ タウンエースバン タコス ハナイブ ワンオーナー 4WD シングルサブバッテリー 300Wインバーター

    本体価格
    391万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新品14AW リフトアップ シートカバー 木目パネル・ステアリング

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD FDカスタムコンプリート カロッツェリアSDナビ バックカメラ ベッドキット アルミセット シートカバー 木目柄コンビステアリング ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト LEDヘッドランプ アイドリングストップ リヤコーナーセンサー 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 自社分割/夏冬タイヤ/リアヒーター/シートカバー/LEDエッドライト/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/リアフォグ/ETC

    本体価格
    67万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップルーフ 冷蔵庫

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 純正SDナビ フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ ETC2.0  電動格納ミラー センターデフロック オートライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ラバーマット

    本体価格
    210万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD カスタムCLS FOXキット・フルセグ・バックモニター・Bluetooth・前後ドラレコ・ETC・荷室カーテン

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車/Luana/レーザーブルー/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/コーデュロイシートカバー/ウッドパネル/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様/ホイールキャップ

    本体価格
    350.4万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド ユーザー買取車 車検令和10年1月 ナビ バックカメラ 社外16インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキー パワーウィンドウ

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    24.9万円

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    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII カロッツェリア2025年製ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 後部座席モニター ETC LEDヘッドライトバルブ(ハイ・ロー) EUROUエアロ アルミホイール キーレス

    本体価格
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    本体価格
    48.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 車検2年

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 両側パワースライド バックモニター 車検令和10年9月

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 後期 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー パドルシフト アドバンストキー 社外メモリーナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    64万円

関東
228
205.9万円
関西
104
212.1万円
東海
101
200.2万円
北海道
46
186.8万円
九州
113
187.2万円
東北
62
201.1万円
北陸・甲信越
38
198.8万円
中国
27
198.5万円
四国
20
182.8万円
地域別台数
関東
62
55万円
関西
32
47.3万円
東海
12
57.8万円
北海道
9
42.4万円
九州
20
57万円
東北
12
53万円
北陸・甲信越
11
54.5万円
中国
17
54.1万円
四国
1
30万円

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ビアンテ
148万円244.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2260
97 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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