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ポルテとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ダイハツ  トール
VS
9.8万円163万円
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中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
574 中古車掲載台数 1037
  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー プッシュスタート ナビ TV バックカメラ パワースライドドア 走行38800キロ タイミングチェーン 車検整備付

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロ 電動スライドドア ナビフルセグTV Bluetooth ETC スマートキー シートヒーター オートAC Pスタート ウインカーミラー 盗難防止システム ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ロングラン保証

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/CD再生/スマートキー/左パワースライドドア/横滑り防止装置/内外装クリーニング済

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F キーレス スマートキー ナビ TV バックカメラ CD Bluetooth 片側電動スライドドア アルミホイール 電動格納ミラー プッシュスタート トラクションコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ 8/2マデ 期 間限 定で希望ナンバープレ ゼ ント!開 催 中!7/31 ま で新品タイヤプ レゼ ント!

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビTV・ETCC・パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    71.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ アルミホイール オートライト プッシュボタンスタート クルーズコントロール  コーナーセンサー パワースライドドア キーフリーシステム バックモニタ TV

    本体価格
    179.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワースライドドア イクリプスナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    92万円

関東
185
52.4万円
関西
53
56.4万円
東海
91
55.1万円
北海道
39
65.9万円
九州
55
50.5万円
東北
51
47.5万円
北陸・甲信越
55
52.8万円
中国
27
46.1万円
四国
18
51.7万円
地域別台数
関東
323
135.4万円
関西
87
130.6万円
東海
120
132.7万円
北海道
46
128.1万円
九州
134
119.3万円
東北
94
130万円
北陸・甲信越
77
120.9万円
中国
119
140.2万円
四国
37
121.3万円

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トヨタ  ポルテ   ダイハツ  トール
145万円224.4万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1329~1496 排気量(cc) 996
95~109 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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