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トヨエースとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
56.8万円658.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 3388万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
356 中古車掲載台数 59
  • トヨタ トヨエース 積載車 1台積 2.7t 超ロング MT 荷台 560×206×8 外寸 765×218×219  車両総重量7.5t未 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式 N04C 150ps 4000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    433万円

  • トヨタ トヨエース 4段クレーン標準ロング2.63t吊3トン積載 4段クレーン標準ロング古河ユニック2.63t吊3トン積載ラジコン付あおり開閉補助装置ETC集中ロック電格ミラー燃焼装置PSPWABS小型トラック2t3tユニック車クレーン車差し違いアウトリガーシルバー4段ブームスペア新品

    本体価格
    352万円

  • トヨタ トヨエース MT5速 パネルバンパワーゲート MT5速 パネルバン Shin Maywa マルチゲート2パワーゲート トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    340万円

  • トヨタ トヨエース 2トン十尺平ボディー 超低床 AT車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ トヨエース 1.15t平 幌付き 車両総重量3045kg 最大積載量1150kg 5MT 内寸高178センチ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ オートマ カスタム仕様 メッキグリル モケットシート キーレス 木目調パネル ETC 電動格納ミラー 型式:QDF-KDY231 車体寸法 L:469 W:169 荷台寸法 L:312 W:161

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 中温 積載1.35t MT 軽油 内寸303×175×150  外寸490×188×244 車両総重量5.0t未 準中型免許 8ナンバー エンジン型式 1KD 3000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    268万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ トヨエース 2t 冷蔵冷凍車 低温 スタンバイ付 2RG-XZC605

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 4.0 積載車3t NOx ・PM適合車 6速 

    本体価格
    328万円

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    3900万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP745 LED付ステアリング 20インチ

    本体価格
    4320万円

関東
107
234.2万円
関西
69
205.9万円
東海
67
241.2万円
北海道
28
229.7万円
九州
37
211.7万円
東北
16
240.5万円
北陸・甲信越
12
182.4万円
中国
5
209.1万円
四国
15
245.9万円
地域別台数
関東
25
4015.5万円
関西
15
3869.3万円
東海
13
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨエースとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フェラーリ  ローマスパイダー
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2000~5300 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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