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ラクティスとソリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スズキ  ソリオ
VS
14.8万円119.9万円
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中古車相場 9.3万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
196 中古車掲載台数 3618
  • トヨタ ラクティス 1.3 X Bカメラ ステアリングスイッチ エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 純正ナビ CD DVD バックカメラ ETC 純AW

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 バックカメラBluetoothオーディオ ナビ ETC 走行28300キロ 車いす移動車スロープタイプ 5人乗り

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行万km 禁煙

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープ 車いす電動固定装置 車いす後退防止 車いす1名+3名 通常5名 修復無し 社外ナビ フルTV キーレス オートライト 電動格納ドアミラー ETC クルコン 車検 2年 メンテナス記録簿 福祉車両

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・福祉車両

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 純正エンジンスターター スマートキー スタッドレス

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ワンセグTV メモリナビ HIDヘッドライト バックモニタークルーズコントロール スマートキー2個

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI ETC

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    103.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付きメモリーナビ装着車 スマートキー 両側パワースライドドア 地デジ ETC パールホワイトヘッドアップディスプレー オートエアコン ディアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    99万円

関東
56
52.6万円
関西
30
44.1万円
東海
19
49.8万円
北海道
20
48.8万円
九州
28
54.9万円
東北
11
53.6万円
北陸・甲信越
13
47.8万円
中国
15
53.7万円
四国
4
45.7万円
地域別台数
関東
1017
124.5万円
関西
499
128.4万円
東海
399
126.4万円
北海道
238
135.1万円
九州
533
123.4万円
東北
349
138.1万円
北陸・甲信越
262
122.5万円
中国
230
135.4万円
四国
91
126.2万円

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ラクティスとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スズキ  ソリオ
137.7万円200万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1329~1496 排気量(cc) 1197~1242
95~109 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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