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ランドクルーザープラドとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  BRZ
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 59.8万円599万円
BRZの相場表を見る
2736 中古車掲載台数 724
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ 純正19インチアルミ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    468.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 茶革 シ-トエアコン

    本体価格
    464.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナー サンルーフ 7人乗り

    本体価格
    535.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 全方位カメラ禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    500.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗 純正ナビ ETC バックモニタ ドラレコ

    本体価格
    422.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    429.9万円

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    177万円

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    本体価格
    177.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6mtSTIエアロHKSマフラ9型ナビドラレコETC

    本体価格
    284.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT Stiエアロ TVナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    156.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品 エアロ ウィング 社外アルミ タイヤ

    本体価格
    279万円

関東
856
428.6万円
関西
301
451.9万円
東海
421
406.6万円
北海道
182
395万円
九州
366
414万円
東北
187
389.1万円
北陸・甲信越
201
412.2万円
中国
153
393.9万円
四国
69
435.4万円
地域別台数
関東
291
231万円
関西
99
253万円
東海
177
249.5万円
北海道
13
209.8万円
九州
43
211.2万円
東北
28
241.9万円
北陸・甲信越
32
225.4万円
中国
26
246万円
四国
15
248.9万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  BRZ
315万円554.3万円 新車時価格 308万円381.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2693~3955 排気量(cc) 2387
163~276 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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