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ハイエースバンとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
5314 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 保証付き タイミングベルト交換済み Bluetooth パワーウィンドゥ リアエアコン WAAC キ-レス メモリナビ エアバック ABS Wエアーバック 両側PWスライドドア AW

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 7型 アドブルー10リッター 5ドア 4カメラ フルセグナビ ビルトイン連動ETC LEDヘッドライト フォグ PKSB メッキパーツ Bluetooth接続

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパイン11インチナビTV/LED付モデリスタFスポイラー/ESSEXリアバンパー/VALENTIテールレンズ/社外足廻り/デジタルインナーミラー/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車 SDナビ デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス クリアランスソナー LEDヘッドライト オートエアコン 純正オプション15インチAW バックカメラ オートハイビーム ウッドコンビステアリング

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング (総合評価4.5点) ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5ドア 低床 6人乗 メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キャリア付き 商用 ディーゼル車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD スーパーロング ハイルーフワイドボディ 4WD GLパッケージ 社外ナビTVバックモニター Wエアコン リアヒーター フロントリップスポイラー 17インチアルミ ETC

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ユーザー買取車 ローダウン ベッドキット フリップダウンモニター 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ パノラミックビューモニター デジタルインナミラー インテリジェントクリアランスソナー 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    4300万円

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    4200万円

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    3780万円

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    4050万円

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    本体価格
    4396.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Roma サラウンドビューカメラ ACC JBL音響 バックレーダー  ベンチレーション カーペット刺繍 LED付ハンドル 鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー sスマートフォンコネクト

    本体価格
    3680万円

関東
1607
357.6万円
関西
770
371.1万円
東海
1015
349.6万円
北海道
437
349万円
九州
588
324.6万円
東北
326
354.9万円
北陸・甲信越
307
345.3万円
中国
179
385.5万円
四国
85
379.4万円
地域別台数
関東
28
3998.5万円
関西
14
3865.3万円
東海
11
4113万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  ローマスパイダー
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1998~2982 排気量(cc) 3855
109~160 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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