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クラウンハイブリッドとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  アテンザ
VS
44万円182.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円241.7万円
アテンザの相場表を見る
81 中古車掲載台数 199
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ サンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車/純正ナビ/Bカメ/ETC/モデリスタ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ HIDヘッドライト スマートキー 本革シート シートヒーター シートエアコン パワーシート 純正ナビ ETC Bluetooth フルゼグ CD バックカメラ コ-ナーセンサー スマートキーあり

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ BBS20インチアルミ RS-R車高調 本革シート サンルーフ HIDライト LEDフォグ シートヒーター クーラー ドラレコ 車載レーダー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Bカメラ/スマキ-/CDMD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/サイド&バックカメラ/追従クルコン/ビルトインETC/全席パワーシート/前席冷暖シート/R席シートヒ-タ-/イージークロージャ―

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ地デジ バックカメラ 社外車高調 本革シート エアコンシート パワーシート スマートキープッシュスタート ディスチャージヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ ドアバイザー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20アルミ 車高調 フルエアロHID外キャリ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    154万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

関東
28
112.9万円
関西
11
107万円
東海
14
97.6万円
北海道
2
97.5万円
九州
14
141.5万円
東北
3
87.5万円
北陸・甲信越
1
96.6万円
中国
4
99.1万円
四国
4
158.3万円
地域別台数
関東
62
106.9万円
関西
27
106.9万円
東海
45
95.4万円
北海道
10
132.3万円
九州
25
92.8万円
東北
14
76.5万円
北陸・甲信越
4
136.6万円
中国
11
118万円
四国
1
94.6万円

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クラウンハイブリッドとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  アテンザ
540万円620万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
3456 排気量(cc) 1997~2488
296 最高出力(馬力) 155~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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