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アクアとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アクセラ
VS
15万円~355万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 12万円~176.6万円
アクセラの相場表を見る
6934台 中古車掲載台数 88台
  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビゲーション/地デジTV/Bluetooth/CD/SD/バックカメラ/ETC/スマートキー&プッシュスタート/純正フロアマット/純正サイドバイザー/オートエアコン/nanoe/電動格納サイドミラー/修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア アクア S メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 モケットシート ハロゲンヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ オートエアコン パワーウィンドウ デュアルエアバック バックモニター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ バックカメラ 地デジ BluetoothAudio ブラックレザーシート スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール オートハイビーム コーナーセンサー プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 34092km/ビークルスタビリティコントロール/純正ナビ/TV/DVD/バックカメラ/フェンダーランプ/スマートキー/プッシュスタート/オートハロゲンヘッドライト/プロジェクター式ヘッドランプ/ブレーキアシスト/電格ミラー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検令和9年9月ナビTVETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X マルチビューモニター BSM AC100V給電 シートヒーター

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全周囲カメラ 純正10.5型ディスプレイ 100V電源 セーフティセンス 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    214.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 革シート 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター 電子パーキング

    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
    83万円

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    74.9万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 教習車 車検整備付き 5速MT 電格ミラー 助手席ブレーキ フロントドアバイザー 指導員用ミラー

    本体価格
    34.8万円

関東
1715台
114.4万円
関西
929台
112.3万円
東海
1131台
113.7万円
北海道
226台
127.6万円
九州
1047台
119.2万円
東北
610台
125.9万円
北陸・甲信越
534台
113.2万円
中国
466台
117.1万円
四国
276台
124.9万円
地域別台数
関東
20台
83.5万円
関西
11台
94.5万円
東海
14台
73.5万円
北海道
7台
71.7万円
九州
8台
133.3万円
東北
6台
69.2万円
北陸・甲信越
12台
94.7万円
中国
6台
99.2万円
四国
4台
86.8万円

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アクアとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アクセラ
198万円~323.8万円 新車時価格 171.2万円~331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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