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ハイエースコミューターとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   マツダ  ビアンテ
VS
139万円769万円
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中古車相場 15.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
88 中古車掲載台数 212
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD インジェクションポンプ取替・カーテン付

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車イス4基Dタイプ 4WD 福祉車両 車イス4基 4WD Dタイプ 左スライドドアーオートステップ キーレスバックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ GLIDEオリジナルデモカー 2.8D 構造変更済10人乗り BARONE19AW FABULOUSエアサス FABULOUSローダウンナックル デイジーFスポイラー フローリング加工

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼル/10人乗り構造変更/ALPINE11インチBIGXナビ/12.8インチ後席モニター/17AW/モデリスタエアロ/パワースライドドア/スマートキー/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    425.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車椅子移動車 Dタイプ 固定装置4基 走行10.3万キロ タイミングチェーン 10人乗り リアリフト CD アルミ エアコン

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 14人乗り マイクロバス GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD カロッツェリアナビ AVIC-RW522 フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ 片側電動スライドドア 車線逸脱警告 ETC ハイルーフ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 ウェルキャブ車 車いす仕様 Dタイプ 福祉車両 車いす移動車 4台(4基)積み

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 14人乗り 4WD 禁煙車 タイヤ4本新品 電動スライドドア イージークローザー HIDヘッドライト SDナビ TV バックカメラ 電動格納ミラー フル装備 Wエアバック キーレス ABS ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車いす2台

    本体価格
    256.8万円

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    29万円

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    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ SDナビ 地デジ Bカメラ BT 両Pドア 2年保証

    本体価格
    49.8万円

関東
33
377.6万円
関西
10
465.6万円
東海
17
398.1万円
北海道
9
360.9万円
九州
6
378.6万円
東北
3
398.6万円
北陸・甲信越
5
279.5万円
中国
3
404.6万円
四国
2
444.5万円
地域別台数
関東
77
52万円
関西
35
45.8万円
東海
20
57.6万円
北海道
8
54.7万円
九州
33
54.6万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
7
57.6万円
中国
16
56.1万円
四国
1
35万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   マツダ  ビアンテ
246.8万円426万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~2260
109~160 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 7名、8名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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