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ルーミーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ロッキー
VS
175円~333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 102.3万円~439万円
ロッキーの相場表を見る
5169台 中古車掲載台数 909台
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減/純正9型/フルセグ/全方向カメラ/Bluetooth/両側パワスラ/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減 ナビゲーション 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC  Bluetooth フルセグ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /純正9インチナビ/両側PSドア/Bカメラ/ビルドインETC/電動パーキング/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/地デジTV/スマートアシスト/スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ認定中古車 5人乗り 15000キロ 全周囲カメラ ナビ&フルセグTV Bluetooth   DVD再生可 LEDヘッドライト スマートキー ETC  ドラレコ ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ターボ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC CD/DVD再生 Bluetooth オートライト クリアランスソナー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S /禁煙車/純正メモリナビ(NSZT-W66T)(Bluetooth/フルセグTV/DISC/SD)/両側パワースライドドア/純正ドライブレコーダー/TVキャンセラー/クLEDヘッドライト/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/フォグ

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ(ナビ無・テレビ有) バックモニター デュアルパワースライドドア ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト 両側電動スライド ETC スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    194.7万円

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    199.8万円

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    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突軽減B 車線逸脱警報システム 電動格

    本体価格
    232.5万円

関東
1304台
142.9万円
関西
767台
145.3万円
東海
799台
139.8万円
北海道
216台
152.7万円
九州
669台
140.1万円
東北
509台
151.9万円
北陸・甲信越
311台
140.4万円
中国
431台
145.6万円
四国
163台
140.9万円
地域別台数
関東
255台
204.5万円
関西
82台
196.7万円
東海
144台
200.3万円
北海道
28台
202.1万円
九州
159台
198.2万円
東北
53台
205.4万円
北陸・甲信越
81台
202.2万円
中国
81台
208.3万円
四国
26台
190.5万円

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ルーミーとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ロッキー
146.3万円~234.6万円 新車時価格 166.7万円~246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996 排気量(cc) 996~1196
69~98 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5169台、ロッキーの中古車は909台掲載しています。
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