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ルーミーとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとBRZの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  BRZ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 69.6万円580.3万円
BRZの相場表を見る
4407 中古車掲載台数 695
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビューモニター・ナビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ フルセグ Bカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ Bカメラ ETC 左右ヒーターシート

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビTVバックカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルエアロ フルセグナビ 両側電スラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    207.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ S ナビ ETC バックカメラ付 

    本体価格
    154万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー/禁煙車/KUHLフルエアロ

    本体価格
    580.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト

    本体価格
    299.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MTR5登録9型ナビTVバックカメラLED

    本体価格
    263.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 STIエアロ 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    293.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期E型 リヤスポイラー 6AT 禁煙車

    本体価格
    191.3万円

  • スバル BRZ STI スポーツ 6MTナビ・Rカメラ C型 

    本体価格
    393.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    182.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナー 純正ナビ オートライト

    本体価格
    202.2万円

  • スバル BRZ 2.0 tS STIエアロ半革シートヒーターHIDナビ

    本体価格
    126.9万円

関東
1118
142.1万円
関西
637
143万円
東海
684
140.5万円
北海道
206
151.2万円
九州
564
140.1万円
東北
422
153.9万円
北陸・甲信越
293
147.7万円
中国
331
141.6万円
四国
152
150.6万円
地域別台数
関東
272
228.1万円
関西
82
222.7万円
東海
178
233.4万円
北海道
17
241.8万円
九州
51
209.8万円
東北
27
245.6万円
北陸・甲信越
27
260.4万円
中国
26
241.8万円
四国
15
207.9万円

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ルーミーとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  BRZ
146.3万円229.5万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
996 排気量(cc) 2387
69~98 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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