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コペンとアルトを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアルトの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   スズキ  アルト
VS
118万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円338万円
アルトの相場表を見る
199 中古車掲載台数 4303
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 社外Dオーディオ LEDライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 純正ナビ LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /オートマ車/フルセグナビ/Bカメラ/レカロシート/スマートキー/電動オープン/革巻ステア/パドルシフト/LEDライト/Fスポイラー&リアウイング/HKSマフラー/16AW/CVT

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ 純正ナビ バックカメラ BBS製16インチAW 禁煙車 シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ マタドールレッドパール 1オーナー ETC2.0

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBSインチアルミホイール MOMOステアリング RECAROシート メモリーナビ フルセグTV BluetoothAudio バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト ステアスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ TRDエアロ 純正スポーツマフラー 社外インタークーラー BBS16アルミ

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ&バックカメラ/ETC2.0車載器/BBS製専用鍛造アルミホイール/LEDヘッドランプ/Fフォグランプ/AUTOライト/専用レカロシート/専用チューニングショックアブソーバー/シートヒーター/

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    218万円

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    20万円

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    23.8万円

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    170万円

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    本体価格
    34.5万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ・シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

関東
51
205.7万円
関西
30
223万円
東海
56
207.3万円
北海道
2
201.5万円
九州
26
216.9万円
東北
5
215.6万円
北陸・甲信越
12
214万円
中国
11
196.8万円
四国
6
216.4万円
地域別台数
関東
999
75.2万円
関西
518
67.5万円
東海
507
73.9万円
北海道
299
77万円
九州
588
67.9万円
東北
484
74.1万円
北陸・甲信越
424
75.8万円
中国
325
72.3万円
四国
159
64.6万円

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コペンとアルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   スズキ  アルト
238万円255.6万円 新車時価格 94.4万円170万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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