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シビックとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 279万円
タイプIIIの相場表を見る
930 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー・BOSEサウンド・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・コーナーセンサー・Rクルーズ・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 修復歴あり Gathersメモリーナビ バック

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX |ホンダ認定中古車|ディーラー保証・整備付|第三者機関鑑定済|当社下取車|  ホンダ純正コネクトナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/前後ドライブレコーダー/夏冬タイヤセット(夏タイヤ新品)

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メーカー9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1年保証 Hondaコネクトディスプレイ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポット 障害物センサー シートヒーター Bluetooth TV スペアキー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MTターボ/1オーナー/禁煙車/ホンダセンシング/9インチコネクトナビ/バックカメラ/半革シート/レーダークルーズ/シートヒーター/ブラインドスポット/2.0ETC/LED/フォグ/

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ・ETC2.0車載器・BOSEサウンド・登録済未使用車

    本体価格
    366.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

関東
343
263.3万円
関西
105
284.5万円
東海
159
277.1万円
北海道
15
258.1万円
九州
127
300.6万円
東北
50
278.3万円
北陸・甲信越
58
252.1万円
中国
43
233.6万円
四国
30
296.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
279万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとタイプIIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  タイプIII
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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