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コペンとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとF8スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
20万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 3888万円5800万円
F8スパイダーの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正ナビ・バックカメラ・HKSマフラー・BBSホイール・タナベ車高調・ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    171.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 車庫調/ブリッツマフラー/WORK WHEELS AW

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 専門店整備済み MOMO レカロ BBS ビルシュタイン

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 オープンカー ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ前後 走行12.000km 車検令和10年8月 取説記録簿付

    本体価格
    165.5万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 6ヶ月走行距離無制限保証付 5速MT 純正メモリー バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    65.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 登録済未使用車マニュアルレカロシートビルシュタインBBSホイール

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 Bianco Fuji Fリフター カーボンLED odo 2500Km 車検受渡し

    本体価格
    4495.3万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナー D車 左H OP1881 カーボンホイール 特注カラービアンコイタリア フルカーボンOP リフティング デイトナレーシングシート 7年メンテ継承 屋内車庫保管

    本体価格
    5800万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 走行2585km・カーボン&アルカンタラシート・サスペンションリフター・LEDカーボンステアリング・カーボンダッシュボード&センターブリッジ・リアパーキングカメラ・アダプティブヘッドライト

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ナビ/Bカメラ/ETC/GPSレーダー/アップルカープレイ/ZERODESIGNカーボンスポイラー/BCFORGED21インチF22インチR/NOVETECローダウン/サスペンションリフター/エキゾーストバルブコントロール/プロテクションフィルム

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4640万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 禁煙車・LEDハンドル・OP700・BIANCO AVUS・ワンオーナー・ガレージ保管

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーンLEDS リアディフューザーカーボンファイバー  エンジンカバーカーボンファイバー  サイドエアスプリンターカーボンファイバー チタニウムイグゾーストパイプ カラードキャリパー

    本体価格
    4890万円

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    4198万円

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    本体価格
    応談

関東
464
130.9万円
関西
253
146万円
東海
311
141.6万円
北海道
41
139万円
九州
215
120.8万円
東北
65
110.1万円
北陸・甲信越
64
138.3万円
中国
118
129.4万円
四国
56
123.6万円
地域別台数
関東
17
4299.6万円
関西
16
4623.9万円
東海
11
4598.8万円
北海道
4
4862万円
九州
5
4354.8万円
東北
3
4264万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4345.3万円
四国
1
4190万円

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コペンとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  F8スパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
658 排気量(cc) 3902
64 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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